高速公路小霸王 试驾宝马130i

中国新闻网10月28日报道宝马在中国的品牌下探计划是很奏效的。随着1系等小排量低端车型的逐步进入市场，这个在中国人眼中原本高高在上的品牌逐渐走下神坛，成为很多一般家庭也能负担得起的消费品。

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130i在宝马主打入门级市场的1系里无疑是个另类。同门小弟120i已经把1系的心理价位拉到了30万元之内，经过近期的优惠更是只要23万元左右就能开回家一辆。而与之相比，有着相同的外观，且内部配置几乎没有任何区别的130i却要高于40万元人民币——这个价位已经超过了325i豪华版。这对于被120i拉低了心理价位，只想用最低的成本尝试蓝天白云螺旋桨标志的用户而言显然有点疯狂。130i面对的显然是另一个群体：他们可以保持外观的低调，不需要复杂的电子设备，不用考虑那么多的驾乘感受，只追求简单的机械性能，以及开车从别人面前经过时人家看着自己的车尾，说：“哦，原来这小车还有3.0的排量。”
外观篇：
如果不是车头的天使眼大灯和17英寸轮毂，一般人比较难分辨出130i和120i的区别。


作为宝马的标志性设计之一，天使眼的存在无疑更加强调了这辆车血统的纯正性。虽然这个设计被无数廉价改装车所滥用，满街满眼各种颜色的圈圈招摇过市，但它们的跟风恰恰说明了对宝马品牌的崇拜。
我一直觉得1系的前脸设计很有特色。可能是因为车身较窄的缘故，导致各种宝马元素都挤在了一起。按说这样一款强调性能和个性的小车，应该走激进刚猛的路线，可大灯和双肾型中网设计却越发阴柔，作为后来者的它反倒让人想起了E46平台的老款宝马3系。


侧面是欣赏宝马1系的最佳角度。毕竟50:50的配重比例表现在外观上就是一个漂亮的车身结构。头尾贯穿的腰线拉高了视觉重心，让车身显得敦实厚重。130i搭配了17英寸轮毂，看上去显然比120i更有运动范儿。这辆车的车顶是预留了行李架接口的，只是恐怕很少有人舍得真的把沉重的行李堆在车顶，开着它长途迁徙。何况，也不是所有的地方都有97号汽油供它用。


17英寸的轮毂是区别130i和120i的重要标志。宝马1系全部配备了德国产零胎压行驶技术的固特异Run on flat轮胎，在失去胎压的状态下还可最多行驶80公里。相应地，备胎自然也就被省略了。
内饰/空间篇


上深下浅的颜色搭配和分体式的中控台是典型的宝马风格。整个内饰简洁大方，可惜储物空间比较少。
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粗壮小巧的方向盘手感很不错，秉承德国车稳健皮实的风格。多媒体控制让在路上的时间充满愉悦。当然更有价值的是那对换挡拨片，它能让你瞬间从路面上跑着的一大堆车里脱颖而出。130i的两个换挡拨片都可同时做加减档动作，让人回想起自行车赛车前的换档片，运动感十足。

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需要插钥匙的“无钥匙启动”是宝马的另一大特色。不过这样也好，省得车钥匙经常不用而找不到。
1系全系没有配备iDrive系统，选装的可能性也没有。所以要查看行车电脑信息只能从仪表盘中间那块单色屏幕一窥究竟。


前排座椅还算舒服，无论是包裹性还是舒适性都恰好到位。只是这个颜色配在这辆主打运动的车型上似乎不太搭调，如果是黑色无疑更有视觉冲击力。因为座椅可以放得很低，所以即使是身高1.84米的笔者坐在这辆小车里也不会觉得压抑。


虽然车体不大，不过把后座放倒以后得到的空间还是很可观的。


因为没有备胎，而且直列六缸发动机把短小的发动机舱塞了个严丝合缝，所以蓄电池等电子设备就直接挪到了原来备胎的位置。至少这样也可以让车头不至于太过沉重，有助于车身配重的平衡。
驾驶篇


130i在宝马车系中体型最为短小，也意味着最为灵活。过去在3系上被鼓吹得几乎神化了的“直六发动机+后驱”的组合放在1系上更能发挥出良好的操控特性。像这种配备了大排量发动机的小车动力肯定是毋庸置疑的。即使塞进去三四个人，130i也能从容应对，丝毫不会乱了步法。
130i的方向盘偏沉，不过，这也间接证明了宝马转向系统的精确。实际驾驶时只要稍微熟悉一下车身的长短宽窄感，很快就能达到人车合一的境界。因为是两厢车，所以车尾跟随性更好，过弯并线简洁干练，怎么走怎么有。

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258匹马力的直列六缸发动机并没有把这辆1.4吨的小车变得桀骜不驯——130i很容易驾驭，若是挂上D档，轻踩油门，开起来和一般的自动挡车型没什么两样，开它买菜逛街毫无问题。若是把油门深踩，变速箱稍稍犹豫一下后，直六发动机会立刻撕掉温情的伪装，突如其来的推倍感把后座上的人冲得人仰马翻。
130i如果不能上高速就如赤兔马无法驰骋于沙场，在路况良好的高速路上130i的性能显而易见，迅速提速到120-150基本不会有任何感觉，反而觉得非常平稳。
结语
我向来觉得，小车配大排量发动机是对传统驾驶观念的蔑视——那些开着2.0、3.0或者更高排量，追求四平八稳宜商宜家的“大车”的人，是永远也无法理解130i这种只谈性能，不谈性价比的大排量小车的设计初衷。不过看上这款车的人终究还是不会去考虑性价比的，他们不需要复杂的电子设备，不要唬人的外形，他们追求的就是简单、粗暴、直接、有效的那种最低调单纯的快感。
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