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日前,雪佛兰Volt沃蓝达已经在中国进行品牌推介,通用汽车也已经对外宣称,2011年将以进口形式将Volt沃蓝达引进中国。而最近在海外媒体中热议的有关“Volt是否是纯电动EV(电动车)”的技术争论尚未有结果。业界认为这很可能会影响到通用在中国推广Volt的路径和策略。而通用汽车中国尚未在技术层面对这一争议进行正面回应。
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10月28日,通用汽车中国公司宣布将参加2010年11月4日至9日在深圳举行的第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会。通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维将亲自出席。且明确表示,此次参展将带去三款最具创新意义的车型:雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车、EN-V 电动联网概念车和雪佛兰Equinox氢燃料电池车。对于雪佛兰Volt沃蓝达的是否纯电动车海外之争,相信甘文维先生会进行详细阐述和回应。
Volt 对于美国通用而言可以称之为复兴之路上的重要产品,Volt上市以后也受到美国市场的追捧,根据订单数量,通用汽车曾将明年产能提高一倍以应对市场需求。而通用汽车对Volt在中国市场的期望也非常之大,希望其不仅仅能成为新能源车的技术标杆,而且希望沃蓝达可以在销量上面有所突破。
至于是否纯电动车的争论,目前来看似乎对中国市场影响还不是很大。因为如果站在性能和模式合理性的角度看,Volt独有的驱动方式允许车辆在电池电量耗尽的情况下可以继续行驶,这种续航式驱动模式显然比较符合市场需要。
但在对于电动车发展非常重要的政府政策支持层面,从长远来看,沃蓝达在中国的销售很可能会受到影响。目前中国对纯电动车的补贴仅限于在中国制造,但是通用汽车却一直希望中国政府能扩大电动汽车补贴至进口车辆。而如果最终Volt是否纯电动的技术争论结果不利,Volt的在华受纯电动车补贴梦想则可能会破灭。
今年6月,中国财政部、科技部、工信部、国家发改委联合发布《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥5座城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作,纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。
世界电动车大会暨展览会简介
世界电动车大会暨展览会由世界电动车协会发起,由亚太、欧洲、美洲相应电动车协会协同承办国权威学术团体主办,是当今世界电动车、新能源汽车领域最具规模、最具影响力的国际会议和大型展览会。本届世界电动车大会的主题是“可持续动力革命”,而这也正是通用汽车在上海世博会上一贯的倡导。
通用汽车始终致力于探讨实现未来可持续交通的有效解决方案。此次参展,通用汽车将全面展示其在电气化、车联网、创意设计以及创新科技领域的前瞻技术。
雪佛兰Volt沃蓝达简介
雪佛兰Volt沃蓝达号称目前唯一一款能够在全天候、全路况下行驶且不必为电池电力担心的电动车。当行驶里程小于60公里时,它能够完全依靠电池电量来驱动车辆,并实现“零油耗、零排放”。当车载电池电量消耗至最低临界限值时,车载发动发电机将自动启动并为其继续提供电能以实现额外高达450公里以上的续驶能力。
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携新能源车参会 通用或回应Volt是否纯电动车
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