达喀尔汽车拉力赛素以“世界上最艰巨的充满冒险精神的汽车赛程”著称于世，它是人类挑战大自然、挑战自己、挑战科技的顶尖赛事。2010年1月，长城汽车终于打破了达喀尔无中国品牌的历史，创造了中国自主品牌首度参赛、首度完赛、总成绩33名的辉煌战绩。据长城汽车股份有限公司副总裁董明介绍，去年比赛结束后，车队及周勇充分总结了经验教训，于年初开始便着手对赛车进行改进，并围绕赛车进一步完善了车队的后勤保障体系、设施及人员。
正如中汽联副主席詹郭君在向“龙腾车队”授予“中国之队”队旗时所表述的那样，“达喀尔是国际最顶级的越野赛事，中国自主品牌汽车企业能向此项赛事发起冲击，体现的是中国汽车运动的水平以及在世界赛车运动中的重要地位，更体现自主品牌车企不畏艰险、顽强拼搏、努力实现国际性跨越的伟大志愿，希望长城汽车能代表中国所有的参赛车队及车手，将胜利的旌旗插在极限之巅。”
此次出征的“龙腾战车”依然是经过市场和消费者考验、品质经过淬炼的哈弗SUV。哈弗SUV自2005年进入市场以来已经连续7年保持销量第一，是自主品牌SUV与合资品牌分庭抗礼的中流砥柱。在众多媒体的见证下，发布会现场还举行了第40万辆哈弗SUV新车交付仪式。现场第40万辆哈弗SUV的钥匙暂时交予了车手周勇代为保管。这把具有历史意义的哈弗钥匙将在达喀尔比赛结束后的庆功会上，正式交付给达喀尔比赛期间参与长城汽车“心系达喀尔”有奖活动评选出的荣誉车主。长城汽车副总裁董明还特别强调，哈弗SUV经过7年的拼搏和努力创造出销量冠军、出口冠军、车型冠军等一系列的奇迹，这些都使哈弗SUV成为自主品牌SUV对抗合资产品的强劲力量。今天借再度出征达喀尔之际，衷心希望40万哈弗SUV车主能够和我们一同分享哈弗作为“中国SUV第一品牌”的辉煌，并一同感受达喀尔带给我们的狂野与豪情。
在发布会现场，长城汽车还举行了国内首家“达喀尔技术研究中心”，的揭牌仪式。董明表示，长城汽车自2006年正式以厂家身份投身国内汽车运动赛场以来，取得了几乎全部国内赛事的冠军荣誉，这其间，企业技术研究院与合作车队展开了全方位的技术合作，不仅将量产车型的技术平台植入到赛车改装中，更通过赛事的艰苦环境和极限道路，对量产车型的改进提供的参考。而赛场与市场的结合，也为哈弗SUV一直以来的行业领导者地位提供了保障。而此次借出征达喀尔之际，正式成立“长城汽车达喀尔技术中心”，就是要继续加大企业在越野运动方向的技术投入，进一步通过赛场提供哈弗SUV的品质。
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