民国时期的空姐:数量少 质量高
1 民国时期的空姐:数量少 质量高
虫族2010-11-01 14:18:51 发表
最初,中国飞机上没空姐
1929年,由美国寇蒂斯·赖特飞机公司与中国国民政府合作,成立了民国第一个家民航公司——中国航空公司(简称中航),但那时的飞机上还没有空姐。
直到1938年1月,中国才有了六名合格的空中小姐。
招聘条件很严格:精通国粤英
旧时中国的空姐招聘条件相当严格。
据当时《申报》记载,欧亚航空公司(中央航空公司的前身)1937年首次招聘空姐的条件是:年龄20—25岁之间、体貌端正、身高1.5米—1.7米之间、体重40—59公斤,能讲国语、粤语、英语,并能读写中英文字。如此严格的要求,选出来的空姐当然是万里挑一。
1948年,中航的空姐达到历史最高水平,但也才二十多人。中航和央航的空姐加起来也就几十人。像C—200这样的大型客机已经有两名空姐服务,一般的飞机还只有一名空姐服务。
1947年9月,中国航空公司第一空勤组在训练中心的合影
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最初,中国飞机上没空姐
1929年,由美国寇蒂斯·赖特飞机公司与中国国民政府合作,成立了民国第一个家民航公司——中国航空公司(简称中航),但那时的飞机上还没有空姐。
直到1938年1月,中国才有了六名合格的空中小姐。
招聘条件很严格:精通国粤英
旧时中国的空姐招聘条件相当严格。
据当时《申报》记载,欧亚航空公司(中央航空公司的前身)1937年首次招聘空姐的条件是:年龄20—25岁之间、体貌端正、身高1.5米—1.7米之间、体重40—59公斤,能讲国语、粤语、英语,并能读写中英文字。如此严格的要求,选出来的空姐当然是万里挑一。
1948年,中航的空姐达到历史最高水平,但也才二十多人。中航和央航的空姐加起来也就几十人。像C—200这样的大型客机已经有两名空姐服务,一般的飞机还只有一名空姐服务。
1947年9月,中国航空公司第一空勤组在训练中心的合影
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