上海通用发布最新统计数据显示：上海通用汽车1-10月累计销量达到843,009辆，较去年同期增长54%。其中中级车占销量主流。年初，上海通用总经理丁磊曾向媒体表示，2010年上海通用的销量目标将是85万辆，挑战目标90万。而到现在，其前十月销量已经接近全年目标，就目前市场情况而言，今年销量超过挑战目标应无悬念，突破百万应该也不会有很大难度。
上海通用总经理丁磊
绿动未来战略实施第一阶段成果显现
上海通用汽车总经理丁磊曾经表示，销量不能代表一切，也不能说明太多的问题，“我们谈发展，不能光看销量，而要看一个企业自主发展和创新的能力”。说到自主发展和创新能力，最明显的体现就是上海通用的绿动未来战略。
2010年6月，上海通用公布了其绿动未来（2011-2015年）5年详细规划，大家对于下图应该不会陌生：
未来5年绿色动力时间表
而实际上，早在2008年初，作为上海通用动力总成全新战略的一部分，上海通用就启动了“绿动未来”战略，全面制定了以“发展绿色产品”为核心的中长期规划。而这一阶段的战略成果直接体现在2009直至2010的销量上。
尤其是在2010年。今年6月，国家发改委、工信部和财政部正式公告了第一批入选“节能产品惠民工程”的71款节能汽车推广目录。而凡是购买了贴有“节能产品惠民工程”绿色标识的汽车，消费者便能按政策直接享受3000元节能补贴。在这71款汽车产品中，有17款来自上海通用，包括雪佛兰新赛欧两厢、三厢全系、雪佛兰乐风乐骋1.2L、雪佛兰科鲁兹1.6MT以及别克新君威新1.6T。按照上海通用汽车总经理丁磊的说法，这意味着这家汽车企业所实施的“绿动未来”产品战略，取得了显著进展。
2010全年销量有望破百万 中级车占主流
2010年初，上海通用制定的目标是85万辆，比2009年的72万辆增长15％左右。这个数字基于对中国车市的增长15％～20％左右判断。前十月销量已经接近全年目标，就目前市场增速以及上海通用各车型销量态势来看，上海通用汽车今年销量超过挑战目标90万应无悬念，突破百万应该也不会有很大难度。
[英朗GT 13.77-18.97万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
而在具体细分市场的分配上，上海通用汽车总经理丁磊表示：2010年上海通用的85万辆目标将是“三三制”原则，即君威、君越中高档轿车占三分之一，英朗、克鲁兹等中级车占三分之一，赛欧等经济型车占三分之一。从实际销量分布来看，初步统计以英朗、科鲁兹、凯越为主的中级车销量为主流，占了上海通用总销量的近4层，君威君越外加凯迪拉克品牌中高档的销量与赛欧领衔的经济型轿车销量基本持平。
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