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，最新发布的数据显示，随着日本政府对汽车的补贴项目到期，日本十月汽车销量下滑至过去四十二年以来的最低水平。由于需求的下滑，日本汽车制造商丰田汽车和本田汽车10月销量领跌日本车市。
日本汽车经销商协会(Japan Automobile Dealers Association)在本周一对外发布的声明中表示，在不计微型汽车和微型卡车销量的情况下，日本10月汽车注册数量是自1968年以来最为低迷的。日本10月汽车、卡车以及汽车的销量同比下滑27%至193258辆。作为全球最大的汽车制造商，丰田汽车在今年10月的汽车销售数量为101518辆，在不计雷克萨斯销量的情况下，丰田汽车10月汽车销量同比下滑24%。
在从今年3月31日起的这6个月里，日本汽车行业销量同比下滑23%。日本汽车经销商协会的数据显示，政府对节能型汽车的补贴在今年9月8日到期是导致汽车行业销量下滑的主要原因。
日本汽车协会的事务统计负责人Michiro Saito表示：“在今年销量幅度下滑最大的车型就是那些在政府补贴项目之内的汽车。除此以外，当前市场消费者最大的担心来自日本经济复苏的迟缓。”
具体而言，本田汽车10月销量同比下滑30%至30422辆，日产汽车10月销量同比下滑31%。马自达汽车销量同比重挫52%。
日本汽车经销商协会预测，始于10月的未来6个月全行业汽车销量年比或降23%。
受到销量大幅下滑的不利影响，截止本周一下午2点28分，全球最大的汽车制造商丰田汽车股价下跌1.9%至每股2805日元。本田股价重挫5%。
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