■本报记者 张炜
“世博会举行前后的变化太大了，生活在这里的居民明显受益，出行变得方便，房产也增值了不少”，中原地产世博分行经理陈懿接受中国经济时报记者专访时说。
陈懿所在的房产中介门店，位于上海浦东齐河路上，与浦东世博园相隔不到500米。他从小生长在这个地区，又在这家门店工作了6年。
至今还让他记得的是，小时候周边似乎要比浦西市中心落后10年，聚集着众多没有生机的工业厂房，以及大量私搭私建的民房。从浦东到浦西，虽有一条建于上世纪70年代的打浦路隧道，但这条隧道以交通拥堵、气味污浊出名，更多居民不得不摆渡过江。而今，配套世博会建设的大量基础设施，已使周边发生了天翻地覆的变化。轨道交通6号线、7号线、8号线穿行其间，打浦路隧道扩建复线，以及卢浦大桥、龙耀路隧道的建成，给当地居民提供了多样化的出门选择。此外，世博园内专用的轨道交通13号线和西藏南路隧道，今后也会向社会开放。
“以前摆渡过江要花10多分钟，再换公交车到人民广场至少1小时”，陈懿深有体会地说：“现在坐轨道交通8号线，仅仅5站路，约20分钟就能达到。”
五六年前从浦西拆迁搬到浦东三林地区的居民，普遍反映去一趟市中心太麻烦，轨道交通让这种抱怨成为过去式。好又多、易初莲花等大卖场在浦东的门店特别多，日常生活就近可以满足，购物去南京路更是“老皇历”。
翻开上海地图可看到，浦东世博园周边是轨道交通最密集的地区。陈懿说，今后世博园拍卖土地肯定受到开发商的追捧，在上海很难找到配套如此成熟的待开发板块。
说起房价，他告诉记者，世博会的拉动效应显著，居民早几年购买的房产都已大幅增值。一个典型的例子是上南花城，该楼盘位于耀华路，西侧紧挨着世博园长清路7号门，两侧分别是轨道交通7号线长清路站和耀华路站。2003年建成时的单价只有4000多元／平方米，2009年初升至1．3万元／平方米，世博会开幕前的今年4月飙升至3．3万元／平方米。虽然目前略有回落，但二手房成交仍高达3万元／平方米左右。
世博会还给房东带来不菲的租赁收益。今年3月就有很多公司在世博周边寻找出租的房源，二室户的租金由4000元／月升至6500元／月。在世博会开幕后，个别急于租房的公司，更是以8000元的月租金签约。陈懿称，其中有不少参与世博会的配套单位，有的还是媒体。上南花城由于地理位置占优，三室户的月租金甚至有房东报出1．2万元／月。如今虽然房租大幅回落，但得益于世博会带来的交通配套，较世博会举行前仍然月租金高出10％左右。
陈懿十分看好后世博的房产中介业务。他说，世博会提升了当地的土地价值，周边已经在拍卖中冒出“地王”。随着新盘的出现，将使整个世博周边地区的潜力得到挖掘。从中介的角度来看，后世博的业务会更多，代理的房源也将增多，客户的挑选余地更大。
他还预估，未来在浦东世博园上开发建设的新盘，其价格不会很低。一是浦东世博园留下的标志性建筑，成为上海新的风景线。二是浦西世博园边上的耀江花园的售价已有5万多元／平方米，会带来一定的比价效应。
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