通用汽车今日宣布,通用旗下品牌2010年在华销量突破200万辆,成为首个在中国市场年销量突破200万辆的跨国汽车公司。其中,十月销量对通用汽车贡献巨大,单月销量达到19.96万辆(同比增长19.6%),创历史同期新高。
事实上,根据通用汽车中国公司提供的数据显示,2010年1-10月,通用汽车累积销量为197.69万辆,同比增长35.5%,距离200万辆只有一步之遥。但是,通用汽车已迫不及待的宣布成为首个在中国市场年销量突破200万辆的跨国汽车公司。
通用汽车如此看重其在中国市场的地位,原因似乎十分简单。根据通用汽车发布的数据显示,由于雪弗兰和凯迪拉克等跨界车型销售增长,2010年10月份通用旗下品牌在美国本土销量增长12.8%,达到18.37万辆,但这一数字仍然要小于中国市场的销量贡献。
由于1-10月通用汽车在华销量已接近200万辆,因此不出意外的话,2010年,通用在华总销量将超过230万辆。而业内人士预计,2010年通用汽车在全球销量将达到850万辆左右(1-6月累计销量为423万辆)。这也就意味这,2010年中国市场销量将占据通用汽车全球销量近三成。
早在2007年,通用汽车及其合资企业在华销量达到103.19万辆,首次超过100万辆级;而2009全年,通用汽车在华销量达到了182.6万辆,接近200万辆大关。“销量突破200万辆对通用汽车而言是又一个非常重要的里程碑。这距离我们成为首家在华销量突破100万辆的跨国汽车公司仅仅三年时间。” 通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示。
在刚刚过去的10月份,通用汽车在华表现十分稳健。上海通用汽车十月在华销量达到9.9万辆,比去年同期增长44.5%,若包含出口销量,上海通用汽车十月总销量突破十万辆,达到10.08万辆。此外,上汽通用五菱十月销量达到9.39万辆,一汽通用轻型商用汽车有限公司十月销量也达到了6505辆。
从通用旗下几大品牌销量情况来看,十月雪佛兰总销量达到5.08辆,同比增长52.5%;别克品牌十月销量5.44万辆,同比增长35.7%;而豪华车品牌凯迪拉克十月销量达到1716辆,同比增幅达到308.6%。
这其中,雪佛兰品牌旗下两大主力军科鲁兹和新赛欧十月表现较为耀眼,科鲁兹十月销量达到1.77万辆,同比增长66.5%,创出今年单月历史销量新高;新赛欧十月在国内销量也达到1.45万辆。同时,别克中高端车型新君越和凯越十月销量增长也双双突破40%。而凯迪拉克SRX卓越销量几乎占据凯迪拉克品牌销量的半壁江山。通用旗下微车领域招牌车型——五菱之光,十月销量也达到了4.99万辆。
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