上汽几近决定通用IPO股权购买事宜

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，据知情人士在本周三对外透露称，中国上海汽车工业公司(SAIC Motor Corp)目前已经几近达成最后决定是否会购买通用IPO股份。
据了解，早前就曾有媒体报道称，上汽可能会在此次通用IPO中购买该公司股票。上汽董事长胡茂元早前在接受采访时曾对外承认，不排除会购买通用股票的可能。
知情人士向路透社透露称：“一直以来，通用汽车和上汽在中国就形成了很好的合作伙伴关系。但对于上汽来说，是否在通用IPO时购买该公司股份是一个战略性的决策。就目前而言，上汽已经接近作出最后决定。”
据国外媒体报道，据知情人士在本周三对外透露称，中国上海汽车工业公司(SAIC Motor Corp)目前已经几近达成最后决定是否会购买通用IPO股份。
据了解，早前就曾有媒体报道称，上汽可能会在此次通用IPO中购买该公司股票。上汽董事长胡茂元早前在接受采访时曾对外承认，不排除会购买通用股票的可能。胡茂元在上月15日于上海接受采访时表示：“作为通用的合作伙伴，希望通用IPO成功，并希望能支持他们IPO”。但对于是否会参与，胡茂元仍持谨慎态度，并表示：“还有待于通用IPO细节的进一步公开”。
知情人士向路透社透露称：“一直以来，通用汽车和上汽在中国就形成了很好的合作伙伴关系。但对于上汽来说，是否在通用IPO时购买该公司股份是一个战略性的决策。就目前而言，上汽已经接近作出最后决定。”据了解，通用汽车和上海汽车自20世纪90年代末以来就组建了制造和销售合资公司，并且近期一直在尝试联合开发更多车型。
在2009年由于深陷经营困境，美国政府向通用提供了近500亿美元的救助资金助其度过难关。美国财政部因此对通用的持股比例达到了60.8%。在2009年7月，通用走出破产保护。通用表示，此次将会在IPO中向四至五家主权财富基金出售15亿至20亿股票。
对于上述与IPO相关的消息，通用和上汽高层均拒绝置评。
在2009年，中国一举超越美国成为全球最大的汽车市场，也成为全球汽车行业的一大亮点。目前，中国已经是通用汽车最大的市场。最新发布的统计数据显示，通用汽车9月份在华销量同比增长15%，达到208353辆，首次超过每月20万辆的水平。通用汽车表示，该公司今年前九个月在华销量增长了37%，达到创纪录的 178万辆。
早前通用和上汽还宣布将携手进军印度市场，这将进一步扩大通用在亚洲市场的业务范围，并给予上汽较好的机遇挖掘印度市场的业绩增长点。
《华尔街日报》在本周三援引知情人士的消息撰文报道称，预计通用汽车及其在华长期合作伙伴上汽将于宣布，双方将采取措施深化技术合作并使上海汽车进一步融入通用汽车的全球产品开发体系。
这位不愿具名的知情人士表示，通过上述举措，通用汽车和上海汽车能够更广泛地实现技术共享，联合开发电动汽车及零部件。两家公司还计划使双方在上海联合组建的技术研究中心在未来的汽车和发动机研发方面发挥更大作用。该知情人士还透露称，预计通用汽车和上海汽车将在周三签署一份谅解备忘录，以巩固双方已有的紧密关系。
对于美国政府而言，海外投资者购买通用汽车IPO股份一直是一大难点。因为美国财政部担心，由于通用汽车接受了500亿美元的纳税人巨资，如果允许主权财富基金或中资公司等非美国投资者持有通用汽车较大比例股权，则可能存在引发不良政治反响的风险。
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数据显示，在今年第三季度，上汽净利润同比增长47%至37.1亿元（合约5.562亿美元）。随着IPO时间的日益临近，通用汽车业表示，预计在今年7-9月的第三季度里将实现盈利21亿美元。按照计划，通用将在下周披露第三季财报。资料显示，在今年前半年，通用实现盈利22亿美元。但通用表示，单在今年第三季度的盈利就将与前半年的总盈利相当。在2009年第三季度，通用亏顿了12亿美元。
不仅如此，通用还对今年第四季度作出了积极的预测，但同时表示，由于推出雪佛兰(Chevrolet)Cruze轿车以及伏特可充电电动车的带来的成本，第四季度的盈利可能不及2009年同期。
通用副主席兼首席财务官克里斯·里德尔 (Chris Liddell)在对外发布的一份声明中表示：“我们在破产后的第一年将向大家交出一份满意的答卷，实现强劲且稳固的盈利。我们将继续致力于提升公司的资产负债表，但最重要的是提升公司产品的质量。”
按照计划，通用将在本月18日正式启动IPO，作为目前通用的股东，美国政府、加拿大、安大略省政府以及全美汽车工会旗下的保健基金均会参与其中，并减持通用股份，预计出售股数将总计达到3.65亿股，在通用发行在外的股数占比达到四分之一。通用每股定价将在26美元至29美元之间。募资规模有望超过100亿美元。美国猜政府将会减持2.64亿股，如果按照发行区间的中值计算，美国财政部将套现70亿美元，加拿大政府和保健基金有望获得30亿美元。
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