本报讯 （记者王彦）北京时间昨天凌晨，世界汽车运动理事会（WMSC）审议通过了2011年F1赛程。这份长达20站的赛历中，最大的意外在于，中国站竟与新加入的印度站一起被标注了星号，成为待定分站。瞬时，这个星号与半年前“F1今年绝唱上海”的传言被联系到一起。昨晚，上海久事国际赛事有限公司总经理姜澜回应：“被标注星号只因时间问题，明年的F1中国站肯定会举行。”
在否认续约成悬疑之后，姜澜解释了中国站被待定的原因，“我们曾向FIA（国际汽联）提出，希望能在‘五·一’长假期间举行F1赛事。在目前中国赛车市场还不够成熟的条件下，比赛放在节假日更能吸引车迷到现场观看比赛。”初衷虽好，但建议本身就存在缺陷。比如，2011年“五·一”和2012年“五·一”的放假日期可能有所不同，明年的比赛日可能会成为后年的工作日。但对于自成系统的FIA而言，绝不可能按照上海方面的一厢情愿而将赛程反复修改。据姜澜透露，“现在就这个问题，我们双方还在斟酌。”如此看来，久事赛事希望调整时间的问题确实很成问题，F1中国站被加注星号也算事出有因。
昨天，国际汽联一位女发言人在接受路透社采访时表示，FIA将中国站标注星号，是因为上赛道部分环节还有待改善，需要重新通过国际汽联的审批。这位女发言人特意提到了“排水系统”，她说：“上海国际赛车场7年的审批执照已经到期。在FIA发放新执照之前，还需要对赛道进行一些考察，特别是当前的排水系统和路表质量。”
对此，姜澜解释说，当初久事方面与FIA签署的合同是自然延续，在7年约满后，只要双方愿意，续约便是顺理成章之事。尽管个中过程或许曲折，但眼下的情况是，“F1需要中国，中国也愿意长时间待在F1大家庭里。所以F1中国站的继续举办没有悬念。”
2011年F1赛程
13/03 巴林 28/08 比利时
27/03 澳大利亚 11/09 意大利
10/04 马来西亚 25/09 新加坡
17/04 中国* 09/10 日本
08/05 土耳其 16/10 韩国
22/05 西班牙 30/10 印度*
29/05 摩纳哥 13/11 阿布扎比
12/06 加拿大 27/11 巴西
26/06 欧洲 (*视FIA对赛道的审批情况而定)
10/07 英国
24/07 德国
31/07 匈牙利
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