近日，国务院国资委研究中心主人李保民表示，按照国资委的计划，到今年年底前，要将央企数量由日前的122家整合到100家；在“十二五”期间，则要将100家央企整合30至50家左右。李保民近日澄清说，他的本意是中国要在十二五期间“进一步打造30-50家具有自主知识产权、具有较强竞争力的大企业、大公司”，而不是“减少至30-50家”。
按照国资委计划，2010年中央企业的数量将缩减至80-100家，据记者了解，国资委网站公布的中央企业名录中共有122家企业（集团），与国资委计划到2010年年底减至80至100家的目标还有一定的距离。从目前来看，军工企业呈现出率先发力的特征。
根据国资委的部署，国有经济应对关系国家安全和国民经济命脉的重要行业和关键领域保持绝对控制力。而航天军工正是这样一个行业，是国有资本重点投资的行业，因为其重组确定性最高，是央企重组的高发地带，是央企整合的典型代表。
从市场角度来看，有分析师表示，航天军工资产注入预期较强。目前，九大军工集团旗下都有上市公司在A股上市，据不完全统计字很少有53家。九大军工集团总资产规模在1.5万亿元左右，而相关上市资产只有2000亿元左右，未来存在巨大的资产证券化空间。
“资产重组看央企，央企重组看军工。由于，国防事业对于技术的需求，越来越多的军工企业拥有了大量技术，以及自主知识产权产品，而这些技术与产品有可能是军队上淘汰下来的，将要或正在进行军转民的知识产权转化或技术转移，这些因素都促使我国军工企业已经走在了央企自主知识产权与技术研发的前列。随着，国防资产证券化的趋势，越来越多的军工资产进入上市公司的速度正在加快。”有行业分析师表示。
目前，中航工业已经完成重组的有中航重机、中航三鑫和ST宇航。当前已经通过董事会预案、重组正式启动的有洪都航空、西飞国际、成发科技、ST昌河、东安黑豹、中航地产等。未来将有可能成为业务板块上市平台的由哈飞股份、航空动力、中航精机和贵航股份等。
有分析人士告诉记者，中航精机因公司涉嫌重大重组而宣布停牌，公司10月22日带着超预期重组方案复牌，随即被封上涨停。自此，其涨势就一发不可收拾，截止日前，中航精机复牌后已经连续收多个“一字”涨停，累积涨幅超过114%。
值得注意的是，随着中航精机涨停的开始，航天军工板块迎来全面爆发。
当天复牌后，中航重机便踏上了涨停之路。截止日前，中航重机已连续拉出三个涨停板，大有与中航精机联手演绎“中航系”双传奇之势。
更有分析师表示：“目前，调结构已经由振兴新兴产业的单轮驱动，转化为央企重组、国资整合与产业铲形的双轮驱动。加上市场整体估值水平较低，因此，重组对行情的启动犹如久旱逢甘霖。”
央企重组给相关上市公司带来不少炒作机会，除了航天军工股以外，其他板块央企上市公司蕴含重组概念的个股，也会有所动作。
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