上海市科委陆晓春:嘉定将成为电动车国际示范区

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第二十五届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会11月5日在深圳开幕，上海市科委副主任陆晓春在全球节能与新能源汽车技术创新、品牌与市场营销高峰论坛上发表了演讲。
上海市科委副主任陆晓春：尊敬的大会主席、各位来宾，女士们、先生们，大家下午好。
今天在这里召开全球节能与新能源汽车的高峰论坛，也正值2010中国上海世博会刚刚闭幕之际，因为世博会在十一月三十一号闭幕。新能源汽车在上海世博会期间的成功运营示范，为我们参与今天这样的论坛带来了充分的信息。因为在历时半年的上海世博会上，在5.28平方公里的园区内，在这184天里，共有7300万观众参与。超级电容客车、燃料电池客车、燃料电池观光车、混合动力车，总共有1147辆新能源车服务，载客人次超过了1.2亿人次，园区平均每天载客超过40万人次。而且新能源车辆的运行和负载是一般园区外的普通公交车的十倍。在这种高强度、超大负荷的情况下，新能源汽车能够稳定、平稳的运行，且车辆的完好率超过了98%，新能源汽车在这么一个平台上，其可用性，可靠性，都得到了很好的检验。
上海世博会，也是我们中国节能与新能源汽车最新成果的一个集中展示。世博会结束之后社会反响非常好。我们的发展目标是要成为经济发达、生活富裕、低碳宜居、充满活力的国际化大都市。汽车工业在上海也占有重要的地位。上海的汽车制造业占到工业总产值大概是10.7%，上海已经形成了以企业为中心的汽车产业技术研究群体。比如，在汽车设计方面，有上海的汽车技术中心、上海泛亚技术中心、上海大众技术中心。在科研上，上海有国内唯一的汽车风动工程中心。另外，上海还有新能源汽车和动力系统国家工程实验室、国家燃料电池汽车及动力系统的工程技术研究中心、上海汽车电子控制技术国家的工程实验室等等，初步形成了上海新能源汽车整车和关键零部件的设计、研发、制造和测试评估等方面的能力。这对促进新能源汽车技术创新，推动新能源汽车产业发展，对服务国家节能减排的战略，落实国家汽车产业振兴规划，促进上海汽车交通能源结构的调整，和城市环境改善都有非常重要的意义。
刚才万部长也提到，在这样的世博园区，拥有如此大的客流，如果用传统的汽油机的汽车会有什么样的后果？显然，园区排放的污染会非常严重。
上海也在向国家申请，加入国家的私人购买新能源汽车补贴试点城市的行列。现在国家四部委有五个城市，上海也是其中之一。我们的预定方案原则是什么呢？首先，要以示范运用带动产业发展，坚持自主创新，进一步降低成本。第二，要以基础设施超前布局，来改善使用环境，通过完备的基础设施，提高消费者购车的积极性。第三，以鼓励支持政策，增强消费信心，通过建立服务保障体系，解决消费者的后顾之忧。第四，以探索商业化推广模式，扩大私人用车规模，通过规模化示范运用，进而实现商业化。
我们计划2012年推动示范纯电动车为主新能源汽车目标为两万辆。私人新能源汽车推广初期，将以上海嘉定区作为一个重点地区。嘉定是中国汽车工业重镇，09年整车产量为71.7万辆，占到上海汽车整车产量的57.4%，乘用车销量占到全国乘用车市场4.7%。这里面有一批整车企业，零部件企业研发机构，其中有很多服务于新能源汽车的企业和科研机构，是上海新能源汽车研发一个集聚地。
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嘉定计划2012年推广私人乘用车一万一千辆。根据今年七月在美国华盛顿提出的电动汽车倡议EVI，经过国家同意，上海嘉定国际汽车城地区将成为中国电动汽车国际示范区。上海嘉定国际汽车城也是国际F1大赛的站点，同时又上海汽车博物馆等一系列服务于汽车行业相关机构。地方政府也积极推进和服务于新能源汽车的发展和应用。
上海嘉定国际汽车城建设当中，中国电动汽车国际示范区在下一步要全力以赴推进。示范主要车辆有一些插入式混合动力汽车，纯电动汽车和燃料电池汽车。示范区将满足电动汽车在各个领域的应用示范，包括公共交通，政府用车，以及邮政、环卫、出租、执法巡逻、私人乘用。同时示范区将协助EVI主办上海国际电动汽车示范城市的论坛，就政府的战略和政策，技术法规和标准，市场投资示范经验和发展目标等方面展开国际间的对话和交流。示范区也非常欢迎国内外电动汽车的厂商，能参与开展示范运行，进行技术交流合作，来共同推进电动汽车的产业化。我们合作口号是应用，合作，分享，探索，通过国际汽车研发示范产业化发展，推动参与国示范城市间能够建立长期合作的关系。通过示范运用，有助于完善各国电动汽车的政策制定，管理体系。通过营销模式，宣传方法的经验分享，将促进电动汽车的推广，探索制定电动汽车整车评估，基础设施和通信协议方面的全球标准。
示范区将设立电动汽车国际示范城市秘书处和电动汽车的运营服务中心，直接服务于参与示范项目的国内外的电动汽车的厂商。 我们将为参与示范运行的国内外电动汽车厂商提供尽可能便利的条件，积极响应厂商参与示范的条件要求。比如说提供电动汽车示范所需的一些维护、保养等保障功能，为进入示范区的国际车辆提供进入所需的相关服务。2012年国际电动汽车示范区将计划建成15座重换电站，和两站以上加电站。同时将有一万三千个充电桩，实现电动汽车能源基础设施全区域的网络化布局。
基础设施将向参与中国电动汽车，国际示范城市的示范企业提供全方位的开放服务，根据规划区的初步设想，园区必要有一些示范运行线和相关的新能源服务设施。比如说，在公共交通的领域，将在示范区域里头有五到六条纯电动公交线路和一条燃料电池的公交线路。第二，公用事业服务领域，邮政投递使用纯电动汽车。第三，政府公务用车领域，以租赁或购买方式使用轻燃料的乘用车，第四，电动汽车的租赁领域成立电动汽车租赁公司，为用户提供电动汽车的租赁业务。扩大私人购买和使用电动汽车的规模。
我们认为在宣传企业的方面，广大老百姓的认知度也非常重要。在示范区还将建立电动汽车的城市试驾中心。上海嘉定专门有F1赛场，另外有外围的一些布局，这里有非常好的条件为广大的大众能够提供这种体验。如组织社会用户在指定线路上试乘试驾本项目各个参与国所提供的电动汽车，参与国电动汽车厂商也可以选择性的来参加全国若干城市巡回试乘试驾活动，来提高中国用户对各类电动汽车的认知度，促进电动汽车未来的消费。
我们真诚的欢迎大家能够到上海嘉定国际电动汽车国际示范区来，最后也预祝EVS25大会能够取得圆满成功，谢谢！
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