波音公司昨日发布的2010中国市场展望显示，未来20年内，中国将需要4330架新飞机，总价值4800亿美元，中国机队将扩大到目前规模的三倍，成为美国以外最大的飞机市场。该数据较波音去年预测的未来20年中国需要3770架新飞机、价值4000亿美元大幅提高。
波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞思表示，受城市化、经济增长和人们财富不断增加等因素的推动，中国成为全世界增长最快、最具活力的航空市场，预计中国国内的客运量将以7.9%的年均速度增长。
根据波音的预测，中国对燃油效率更高的单通道新飞机，如波音737、空客320等的需求强劲，在未来20年的新增飞机中占71%，总交付量将达到3090架飞机。中型双通道飞机，如波音767、777、787，空客330、340、350等未来20年将交付890架左右。按飞机价值计算，上述两类飞机将占中国市场份额的92%。超大型飞机，包括波音747、空客380及更大型飞机未来20年中国将需要约70架，用以连接中国和世界其它主要目的地城市。
另外，中国的货运市场引领着全球货运业的发展，中国航空公司在2029年以前将新增330架货机，中国货机机队的总体规模将扩大到目前的三倍。
兰迪·廷塞思表示，波音在中国的投资额相当可观，未来数年内，波音在华采购额预计将超过30亿美元。
另外，波音预测，未来20年内，全球将需要30900架新民用飞机，总价值达3.6万亿美元。
回复该发言