在巴西大奖赛上，维特尔和韦伯轻松包揽前二为红牛锁定年终车队冠军头衔。虽然韦伯在领奖台上也露出笑容，但明眼人都能明白澳洲老将显然对于这个亚军并不感到满意。
赛后，韦伯表示如果红牛车队在本场比赛中使用车队指令，那么无疑将给他争夺总冠军带来帮助，但车队不出所料地拒绝了韦伯的一厢情愿，放任两位车手自由竞争。对此，韦伯多少有些无奈地表示接受红牛车队的政策，并且预计在最后一场阿布扎比大奖赛上自己也不会获得额外的帮助。
赛后当被问及车队是否应该在今天的比赛中交换两辆赛车的位置时，韦伯回答说：“这显示是有帮助的，但这并不是车队的态度。今天塞巴斯蒂安（维特尔）跑得很不错并赢得了比赛，事情就是如此。”
“车队一直在采取他们常做的事情，费尔南多在霍根海姆（因为车队指令）获得了一些分数，这种事情在过去以及未来都会发生。”
“每个人都有不同的想法，仅此而已。我仍拥有很好的机会，而在阿布扎比我也将全力以赴。”
有记者问韦伯是否期待维特尔在阿布扎比为其让位时，他说：“这要看比赛最后一圈时的情况。”
澳洲老将表示排位赛落后维特尔以及发车未能及时超越队友，决定了他今天只能拿到一个第二。“大部分比赛结果取决于周六排位赛以及第一圈比赛。”韦伯说。“我们两个紧跟在一起，在以往你可通过战术，多跑一些或者少跑一些来提升名次，但现在已经不是如此了。”
在比赛中段，工程师曾告知韦伯发动机过热，这让他不得不在很长的一段比赛中小心驾车。
“在比赛下半部分我们遇到了一系列的问题，因为某些原因赛车引擎变得很烫很烫，所以我们必须大幅降低温度，并把阿隆索控制在身后。”
虽然因为车队偏袒年轻队友维特尔而数次公开表示不满，但对于红牛车队在巴西锁定年终车队冠军，韦伯还是大度地表示祝贺。
“我显然要为车队上上下下感到高兴，”他说。“在共事了这么长一段时间后，我已经对工厂里面的员工很了解了。他们是取得这个惊人成就中的重要拼图，他们为赢下总冠军付出了巨大努力。我们公平干净地击败了法拉利和迈凯轮。对车队而言，这是一个很大的成绩。”
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