大众速腾2011款到店实拍 加量不加价

网上车市11月8日报道2006年上市的大众速腾在2010年末迎来了“2011款”新车型，从最初的动辄14万、15万起售价格到如今最低13.28万元的起售价格。速腾在几年的时间里在价格上并未出现大的下调，这本身就证明了其不同于同价位车型的高保值率。对于产品本身而言速腾是国内同级车型中公认的高品质车型，在安全性、耐久性上都非常出色。2011款的推出在具体配置上有哪些变化，我们下面就仔细了解一下。

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作为速腾家族最新款式车型，它的整车都采用一种颜色的喷漆，而老款车型在前后保险杠的下方为黑色。前进气格栅的镀铬装饰条简约、熏黑运动前大灯、17寸运动款铝车轮、樱桃红后尾灯和行李盖上的镀铬装饰条，凸显运动感与时尚感。正面造型上，2011款速腾的前保险杠在油漆喷装和造型上都有变化，同时前进气格栅的造型也有一些变化。这些改动如果和老款速腾摆在一起你会发现变化是非常明显的，而整体上看2011款速腾会更加像大众CC的样子。




氙气大灯依然只提供给1.8TSI冠军版速腾，但是在2011款速腾上大灯的样式有了一些变化，整体从通透的风格变为了更具运动气息的熏黑大灯，下方保险杠两侧的雾灯造型在老款速腾上是圆形的，而新款变成了一个多边形的雾灯。



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车尾部分2011款速腾的尾灯从红白相间变为以鲜红为主的配色，这一样式与美国市场销售的Jetta车型近似。后保险杠的底端增加了一条镀铬装饰，除了1.6升车型之外1.4TSI和1.8TSI车款的排气管都有镀铬装饰以突出TSI引擎的动力。


目前一汽大众投产的BWH 1.6升发动机为单顶置凸轮轴设计，每个汽缸配有2只气门，发动机正时系统为正式皮带传动。相比POLO的1.6升EA111引擎而言，后者具有双顶置凸轮轴、每缸4气门和终身免维护的链条正时传动等优势。而且通过上面的对比我们也能够看出，EA111系列引擎的发动机功率扭矩输出更快也更高。


2011款速腾包含1.6、1.4TSI和1.8TSI三款引擎，我们所实拍的这款是搭载了1.4TSI(EA888)涡轮增压汽油缸内直喷发动机的车型，这款引擎在宝来、高尔夫车型上都有使用。引擎参数分别为最大功率96千瓦、最大扭矩22NM，这对于速腾这样以操控见长的车型来说可谓是如鱼得水。






内饰部分，2011款速腾的仪表盘升级为白色的冷光仪表，在造型上也与老款速腾有明显差别。三幅式方向盘变为镂空设计与已经上市的GOLF和新宝来的造型一样。仪表台上的音响和空调控制区域在功能上和样式上都与高尔夫6完全相同，相比老款速腾时尚了许多。




2011款速腾在内饰很多细节上例如车窗控制按钮、大灯开关的地方都使用了带镀铬装饰的配件。音响部分2010款速腾的机头也可以兼容MP3格式的CD，在此基础上2011款速腾换装了新款式的CD机头同时在换挡杆前方的扩展插口增加了AUX和USB扩展功能。2011款速腾的空调面板也换成了与高尔夫6相同的配件，功能上仍然是双区域独立温度控制的。

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