川沙地块7.1亿招标鸣枪 建工三剑客抢单迪士尼

梦想照进现实。
11月5日，负责上海迪士尼项目管理和开发的上海国际旅游度假区管委会、上海申迪（集团）有限公司揭牌。
与此同时，华特·迪士尼公司与上海申迪集团签署上海迪士尼乐园项目合作协议，这标志着上海迪士尼乐园项目正式启动。
而迪士尼概念炒作却已棋到中局，此前为游资数次围猎的概念股中路股份（600818.SH）和界龙实业（600836.SH）当日均高开低走，有望率先受益的建工三剑客浦东建设（600284.SH）、隧道股份（600820.SH）和上海建工（600170.SH）涨幅均超过4%，浦东建设涨停。
记者得到的一份招标书显示，名为“川沙A-1地块场地形成工程项目”的工程正处于招标状态，该项目工程预算7.1亿元，招标人为上海申迪建设有限公司。
实际上，川沙A-1地块正是传言中的上海迪士尼核心建设地块。
订单释放在即
上述招标书显示，该项目招标人为上海申迪建设有限公司，工程项目名称为“川沙A-1地块场地形成工程项目”，建设地点为浦东川沙，工程类别为“房屋建筑的地基基础工程”，处理方式为“真空预压、堆载预压”。工程概算7.1亿元，资金来源为“企业投资”。
该项目报名截止日为11月10日，目前仍处于招标状态。
资料显示，参与招标企业的注册资本要求为不低于1.42亿元，且施工方资质要求“房屋建筑工程施工总承包一级及其以上”、“地基与基础工程施工专业承包一级及其以上”。
从记者掌握的信息看，这或许是迪士尼核心建设地段对外界的首次招标，完成拆迁等工作后，土地平整成为当务之急。
由此拉开的建设施工大潮，地处上海的三家建筑工程上市公司，或将开启实质性利好。
公开信息显示，上海迪士尼项目区域被分为核心区、配套区、控制区三个区域进行统筹建设，核心区占地面积7平方公里，配套区占地面积13.6平方公里，规划控制区面积86.5平方公里，合计107.1平方公里，预计耗资约244.8亿元，有望成为史上最大面积迪士尼乐园。
而其首期规划开发面积约4平方公里，将以占地约1平方公里的主题乐园区为主要核心区，投资规模约250亿元。
按相关计划，上海和浦东“十二五”期间投入迪士尼及其周边的交通基础设施配套等资金将达“千亿级”。
相比此前对“川沙地王”的持续性炒作，此次开工带来的利好将更直接。
这在资本市场亦已开始展现。11月5日，迪士尼概念股中路股份早盘上涨6%后冲高回落，当日涨幅仅0.46%，而向来与之唿应的界龙实业，亦在涨幅超过7%后回落。11月8日，两只风云股领跌迪士尼板块，分别有2.27%和2.98%的跌幅。
相比之下，上海建工5日大涨8.85%，8日亦有0.75%的涨幅；浦东建设5日涨停，8日涨幅达3.08%；隧道股份此间两日也有4.37%和2.05%的涨幅。
因陆家嘴（600663.SH）控股股东陆家嘴集团持有上海申迪集团45%的股权，亦为资金关注，5日和8日涨幅分别达10.01%和4.8%。
建工“三剑客”枕戈待旦
“我们一直在盯着迪士尼项目的进展，并且与项目工程这边一直在接触”，8日，上海建工董秘尤卫平告诉记者。
上海建工系上海本地建筑业龙头，其涉猎甚广，国泰君安的报告认为，其“最大优势在于公司具有项目的总指挥与总管理经验”。
而在上海诸多重大工程中，上海建工亦当仁不让。
浦东机场建设中，上海建工成立总承包管理部，代替业主做了很多统筹管理，提高管理效率。世博园建设中的工程指挥中心里，很多人员也来自上海建工。
此外，上海建工还承建了上海世博会永久性建筑一轴四馆世博轴、世博中心、主题馆、中国馆和演艺中心工程。
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“目前整个规划的方案还没有下来，距离大面积招标还有一段时间。”尤卫平告诉记者。
在其看来，“迪士尼园区本身的建筑量不是很大，但周边的宾馆酒店小区建设，这是我们上海建工的强项。”
对于上述土地平整项目，上海建工是否会参与投标，尤卫平表示，市政工程项目也在该公司业务范畴之内，但“我们每天都有很多投标，是否参与目前还不甚清楚”。
浦东建设则已从中分得第一杯羹。
“迪士尼项目还没有涉猎，但周边的配套项目已经参与。”8日，浦东建设相关人士向记者表示。
9月30日，浦东建设发布公告，称其“已中标浦东新区航城路(S2-南六公路)、唐黄路(S1-周邓公路)新建工程项目，该两项工程由公司采用BT模式投资、建设”。
上述项目为迪士尼七条配套道路中的两条，工程投资分别达4.46亿元和5.9亿元。而路桥施工正是浦东建设强项。
根据公告，浦东建设控股子公司上海浦兴投资发展有限公司将作为项目公司进行投融资和建设管理，履行中标方项目法人职责。“上述项目开、竣工日期以回购协议约定为准，施工工期约两年，回购期均为八年。”
此外，隧道股份也有望参与进来。该公司相关人士向记者表示，隧道股份的优势在于地下工程，目前亦在积极关注迪士尼项目招标过程。
此外，地铁建设也已箭在弦上。
记者得到的一份招标书显示，上海申通地铁集团曾为“上海市迪士尼项目轨道交通配套工程设计”进行招标，建设地段为“罗山路站—迪士尼乐园”，该轨道交通工程线路长度为9.255公里，共设3座车站，总投资达37.21亿元。
而申通地铁集团正是上市公司申通地铁（600834.SH）的控股股东。
根据公告，浦东建设控股子公司上海浦兴投资发展有限公司将作为项目公司进行投融资和建设管理，履行中标方项目法人职责。“上述项目开、竣工日期以回购协议约定为准，施工工期约两年，回购期均为八年。”
此外，隧道股份也有望参与进来。该公司相关人士向记者表示，隧道股份的优势在于地下工程，目前亦在积极关注迪士尼项目招标过程。
此外，地铁建设也已箭在弦上。
记者得到的一份招标书显示，上海申通地铁集团曾为“上海市迪士尼项目轨道交通配套工程设计”进行招标，建设地段为“罗山路站—迪士尼乐园”，该轨道交通工程线路长度为9.255公里，共设3座车站，总投资达37.21亿元。
而申通地铁集团正是上市公司申通地铁（600834.SH）的控股股东。
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