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公司近日公告了收购宁波天力增压器公司51%的股权的具体实施方案。该公司的主营业务是机动车发动机用涡轮增压器的研发、制造与销售，该公司是国内涡轮增压器产品市场第一梯队的公司。
研究结论中国机动车用涡轮增压器产品市场潜力巨大。涡轮增压器通过提高发动机的进气密度和压力，显著提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性能，是发动机产品技术升级的重要标志，是实现发动机节能减排的重要技术手段。由于涡轮增压器在工作过程中要高转速运行，长期接触高温废气和发动机没有充分燃烧产生的积碳，对于商用车而言，每行驶20万公里需要更换涡轮增压器。目前，我国机动车OEM产品装备增压器的比例不足10%，市场潜力巨大。经过我们的初步估算，不考虑整车行业的成长性，我国汽油机涡轮增压器每年的静态潜在市场规模（含售后维修市场）大约在100亿元人民币左右，柴油机涡轮增压器每年的静态潜在市场规模（含售后维修市场）大约在120亿元人民币左右。
节能车补贴政策和排放标准的升级将驱动我国汽车发动机采用涡轮增压器的比例快速提升。从今年7月开始，中央财政对提前达到第三阶段油耗限值标准的汽车产品，实施了“节能车示范推广”的财政补贴政策（对达到节能标准的1.6L排量以下车型补贴3000元），这将驱动汽车企业全力提高内燃机的燃油经济性，而涡轮增压装置是降低内燃机能耗的有效方法；由于涡轮增压器具有降低发动机排放的作用，所以当机动车排放标准升级到国IV、国V阶段，涡轮增压器将成为柴油发动机的标准配置。根据霍尼韦尔公司的预测，中国市场发动机的涡轮增压率将从2010年的9%提高到2020年的61%，未来十年市场需求复合增长超过30%，成长速度快于汽车行业的销量增速，市场成长空间巨大。
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