发改委今天下午宣布，自6月1日起，国内汽油、柴油每吨价格分别下调230元和220元，其中航空标准汽油从7640元下调240元至7400元。以此计算，中国航空业年成本将因此降低约20亿元。
中信建投交通运输业分析师李磊表示，此次油价常规性下调在外界预料之中，而且近期油价波动频繁，4月份航油价格刚刚上调过320元，长期看对航空业影响不大，预计市场不会对此消息有明显反应。但由于燃油成本占总成本比例高，这次下调短期对航空公司降低成本有作用。
据统计，之前随着油价上涨，航空公司航油占总成本的比例2009年初的24%上升到目前38%左右。
在强烈的油价下调预期下，据银河证券曾测算过航油下调500元将为整个中国民航业减少42亿元成本（不计国际航空部分）。如果按实际240元每吨的降幅同比例计算，中国整体航空业成本降低约为20亿元。按照三大航具体情况计算，南方航空、中国国航和东方航空每年将分别减少成本6亿元、3.79亿元和3.84亿元（不包括国际航空部分）。
李磊表示，此次国内油价下调反映的是国际油价持续走低的现实情况，对于有燃油套保合约的国航和东航而言，油价下调则是一把“双刃剑”：实际运营成本降低，但在套保合约上要有所损失。
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