北青网-北京青年报11月10日报道地铁大兴线与4号线年底贯通后，4号线将随之首次缩短发车间隔30秒。下周六，地铁4号线和大兴线将开始贯通不载客试运行，59列混编列车将率先跑全程。
■4号线首次缩短发车间隔30秒
昨日，记者与大兴线周边市民一起体验即将开通的新线路。
下周六开始，大兴线、4号线将首次“牵手”——59列混编列车开始跑全程。年底两线载客运营时，4号线则将首次缩短运营间隔，高峰时段由现在的3分钟变为2分30秒一趟车，平峰时段发车间隔则由4分18秒改为4分。
大兴线和4号线贯通试运营后，计划以大、小交路套跑方式运行。从安河桥北站至天宫院站为大交路，全程用时约81分钟，高峰期最小发车间隔5分钟。从安河桥北站至新宫站为小交路，全程用时约为53分钟，发车间隔为2分30秒。这意味着随着大兴线的开通，4号线首次缩短了发车间隔。据介绍，经过一段时间试运营，两线会根据客流考虑是否继续缩短发车间隔。
■为客流留余地 站台都“增肥”
据预测，大兴线开通之初日客流量将达20万人次，各地下车站岛式站台总体宽度由10米增加到12米，高架车站侧式站台每测宽度则变为5米，增加了乘客候车安全度和舒适度。
■地铁预留出入口无缝衔接商业
在大兴线西红门站，站外一大片预留地已被标有“宜家”标志的施工围挡圈起。据悉，这片紧贴大兴线站台的预留地上将建设规划建筑面积高达30万平方米、是目前宜家家居四元桥店面积7倍的宜家亚洲旗舰店。据了解，为了方便乘客，西红门站已经预留好了通往未来宜家旗舰店的出入口，一旦商场建成，乘客可以从西红门站站厅层直接进入商场。
据大兴区政府相关负责人介绍，为了形成大兴线和周边配套商业设施等的“无缝衔接”，大兴线有6个车站都预留了出入口，大兴地铁沿线的重要站点将与周边地上建筑形成紧密对接，部分定位为商业中心的站点出入通道将直接进入商业区域以及停车场。
■手机信号开通时将覆盖全程
在列车行过程中，记者发现许多地方手机信号较弱，有些区域甚至出现盲区。对此，有关负责人表示，目前正在与运营商积极沟通，预计开通时全线可以打手机。另外，在各站厅，新的自动售票机也已到位，今后市民有望刷卡购票。
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