10多款已上市新车产能不足 有钱也买不到

钱江晚报11月10日报道 买新车，你最长的等车耐心是多久？本报不久前的一项调查显示，大多数人希望能够当天提到车，有一半的人表示能够忍受等待1个月，而94%的人等车极限不超过3个月。但今年以来，一批畅销车却一次次挑战人们的忍耐极限。近日，又一款车刷新杭州车市等车纪录：2年！
买卡宴，等2年
徐先生看中了最新上市的保时捷卡宴3.0，这款车基本配置的零售价为86.6万元，徐先生表示，他非常希望能在春节前拥有这辆新车，为此他愿意做一些妥协，原本他首选车色为白色或黑色，现在也接受流星灰；为便于春节前提车，还愿意接受一些自己原本不需要的个性化配置项目，只要总价控制在100万元以内。
但现实却将徐先生的春节前提车梦击得粉碎，保时捷有关销售员告诉他：“就算现在马上为您下单，提车也要在春节后一个月了。”好吧，那么放弃春节前提车的愿望，回到现实中来吧，什么时候才能提到车呢？“现在签订单，得等2年。”好不容易托朋友找到的内部人员坦白告诉徐先生：“目前厂家发动机减产，供应跟不上，一个月给公司的供应量只有10多辆卡宴，公司9个业务员，每个人每个月接到的订单都不止这个数，只能看明年2月厂家是否增加产量，如果能增加，估计等一年差不多了，如果不增加……说实话，您还是放弃吧，不然只能耐心等2年。”
据了解，虽然保时捷四门轿跑和卡宴是完全不同的两个车款，因为卡宴的等车时间长，不少冲着卡宴而来的客户在销售员的劝说下转而选择了轿跑。“接下去轿跑也卖断货需要排队等了。”
10多款车有钱难买到
提车需要等2年或许是个极端的例子，但今年以来，需要等6个月到1年，甚至不接受预订的车却是破天荒的多。
“宝马X1我们店现在预订到明年6月前交车，这还是靠控制订单才做到的，如果放开接订单，X1的提车时间也要长达1年。”作为杭州供应量最大的老牌宝马4S店，总经理蔡翔还是天天为车源头痛，此后记者在另一家宝马经销商处证实，每月不到20辆的X1供应量，订单早就接到了200多份，“一年也满足不了啊！”
而更多经销商则选择了忍痛放弃订单。浙江奥通销售总监王胜迪表示，奥迪Q5上市前2月订单就接到了6个月以后，于是早就停接订单了。“10个月的订车合同放在那里，一是客户情感上接受不了，二是需要花很多时间精力去管理，跨年度订单还会涉及到年型小改款车，麻烦太多，只能停止接订单。同样，A8也停止接单了，“A8新车型年底上市，等这款车的人特别多，到时候不知道会是什么行情了。”
东星行奔驰销售经理万先生也透露，奔驰S600奔驰S600、LI350、改良65等一大批车都因为车源供不应求，交车时间没法确定而停止接订单。
同样不接受订车的还有宝马X5、X6、高尔夫6、路虎等众多车型。
车友的无奈今年无解
网友ghostfunny10月8日在某汽车论坛发了一则名为“谁有我订车时间长，淡定，淡定”的帖子，称“我去年10月就订了高6，到现在都还没有给车，一直很淡定地等车，准备在一周年纪念的时候去4S店好好纪念一下……”该帖引来无数跟帖，有网友表示，也正是因为忍受不了漫长而无期的等待，最后被迫去退订了。而有的汽车论坛里，更有网友发帖征集大家晒自己的等车时间和心情。
“一般我们签的都是销售合同，其中有交车时间这一项，正常情况下我们预留2个月已经很充分了，没想到今年车源会这么紧张，有个客户8月订的车，约定10月中旬提车，结果车却一直没到，我们刚刚因为这事起了纠纷。”一位经销商苦恼地告诉记者，“现在大家都学乖了，都只签意向合同，合同是签了，却不约定交车时间。”
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今年以来，越来越多的车型，买车都只能签意向合同。意向合同成了这一季车市最红的合同文本。
浙江宝顺总经理章祖鸣告诉记者，今年以来，一方面房价继续飞涨，相比之下车价下滑，一套房换几辆车的公式答数越来越大，显得车很“便宜”，车的需求量继续大增；另一方面，对于厂家来说，由于生产能力有限，且通常是按照自己的生产计划安排生产，考虑到风险因素，不可能完全按照经销商的短期需求安排生产。因此，春节前这样激烈的供求矛盾仍将比较突出。唉。看来等车的无奈还得继续。
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