空间豪放的代步车景逸1.5XL, 在9月的初亮相月内，就斩获7000多订单，预计它在网络上，将征服更多网民准车主。
景逸1.5XL以“空间超大，动力超轻盈和安全性超高”，构成了其“超级舒适代步家轿”的性能定位；而城市首次购车代步者是其定标消费群，因此售价定在5.99-7.99万。在中国，选择私家车代步的消费者，一般为教育程度较高，生活追求品位，消费观相对时尚的客户群体，而这与成人网民群体形成了巨大重合，因此景逸1.5XL的上市发布选择在网上举行。
景逸1.5XL的车身尺寸为4.32×1.804×1.62米，轴距为2.685米，这样的尺寸在1.6排量以下的细分市场是罕见的，宽敞舒适，足以让驾乘者尽情舒展身体。此外，景逸1.5XL搭载了三菱当下最先进的小排量发动机——4A91发动机，这种“低速高扭”的特性，很适合时速低于80公里的市区工况，让操控变得迅猛有力，让车主驾驭自如。从安全来说，景逸1.5XL的碰撞标准直抵欧洲四星级碰撞标准，令人安心无虞。
目前在欧美和日本，汽车业与网络联手已形成较为成熟的商业模式。翻开包括YAHOO在内诸多国外著名的汽车网站，会发现国外很多汽车网站大都将新车销售、二手车销售栏目作为汽车网站的主打。国内汽车消费者对网络的依赖程度也渐深，据新华信市场研究咨询公司与新浪汽车频道联合进行的一项“车市信息来源渠道”调查显示，互联网以86.7%绝对的优势成为消费者获取车市信息的主要渠道，网络发布会是e商务时代的必然产物，而风行景逸1.5XL成为车企e商务的领跑者。
业内人士指出，新车景逸1.5XL首尝网络发布会，在两点上值得其他小排量车企跟进：一是景逸1.5XL颠覆了小排量代步车空间狭小、性能低端的刻板印象；二是景逸1.5XL上市发布会开启了新车发布会和网络结缘的先河。业内一致认为，在性能、营销策略上双赢的景逸1.5XL，产品炙手可热、其畅销胜券在握。
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