乘用车车船税调整前后对比表
黑派
政策发力点市场平静
4.0升以上排量空间原本是新车船税调整的重点区域，税额区间被大幅提升至原来的十倍以上。但是市场反响却非常平静，由于大排量市场所针对用户的特殊性，车船税调整暂未对该市场造成巨大影响。
宝马X5
车型排量：3.0L、4.4L厂家指导价：88.7万-183.5万元
市场动态：经销商表示该车一直都没有现车，只能预订，预订需交定金5万元。据悉，自引进以来该车销售情况一直不错，订单比较多，所以预订要等半年左右。目前购买该车没有优惠，具体车价按提车时的市场情况定。据经销商介绍，最受消费者青睐的车型是售价88.7万元的3.0升xDrive35i领先型。
前景预测：按照目前车船税征求意见稿，3.0以上排量的车型税费将大幅上涨，预计将涨至2000-5000元。虽然车船税比此前涨了十倍，但新政策的执行对该车的价格以及销售方面影响甚少，经销商也不会因此减少该车的进口。正如宝马经销商所说：“两三千元的车船税对于宝马车主来说也就等于一顿饭钱。”
白派
政策鼓励市场动荡
1.0-1.6升排量区间原本是税费调整希望鼓励的车型区间，但由于这部分车型的消费者对税费额度非常敏感，因此市场并不平静。
马自达2
车型排量：1.3L、1.5L厂家指导价：8.38万-11.08万
市场动态：经销商透露马2将在1-2个月内推出新款，目前老款在清仓处理，全系最高优惠2万元。老款1.3L排量车型已经售完，还有少量1.5L排量的现车，但颜色不全。目前多数消费者都在持币观望，等待新款上市。
前景预测：经销商认为车船税调整后，马2的排量都在1.0L以上，这方面支出的税费可能会是现在的两倍达到960元。新款上市后短期内也不会降价，因此马2的整体购车用车费用都将明显增加。
灰派
税费上涨市场观望气氛浓厚
排量在1.6-2.0区间内的1.8升车型，原本是车市热门，新税额使得其每年的用车成本至少增加300元以上，甚至税费会翻倍，使得这部分车型异常尴尬，这将导致一部分消费者产生持币待购、观望心态。市场表现也正是如此，既有车型维持之前的销售政策不变，也有一些敏感的车型开始将降幅提升以吸引受政策动摇的消费者注意。
迈腾
车型排量：1.4L、1.8L、2.0L厂家指导价：19.38万-26.38万元
市场动态：目前迈腾三种排量优惠幅度基本相同，迈腾1.8T优惠8000元，优惠幅度较之前最高一万元以上的降幅有所下调。优惠减少的原因主要是库存产能等问题，目前没有现车都只能预订，预订需要等1-2个月。
前景预测：由于车船税的具体方案还没定，目前对市场上此车售价和销售没有什么影响，正式出台后可能会有一定影响，但如果涨幅不大的话，影响也不会大。一位大众经销商认为车船税可能对A级车的影响比B级车影响大，对迈腾这样的B级车影响不会很大。A级车一般是老百姓买的第一辆车，考虑的细节会比较全面。
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