购置税优惠末班车 10万左右紧凑车推荐

车马驿站11月12日报道一款热销的韩系紧凑型轿车市场售价从7.88万涨至8.48万，一款热销的德系紧凑型车从优惠3000元到无优惠，这是去年年底1.6升以下汽车购置税优惠从50%调整为25%（购置税率由5%上调为7.5%）时汽车市场发生的疯狂一幕。按照政策计划，2010年末购置税优惠或将取消，购置税将恢复到正常的10%，许多业内人士由此认为，年底前1.6升及以下车型将会出现一个销售高峰，甚至还会出现的涨价潮。


如果再次出现汽车涨价潮，最受消费者关注的紧凑型车肯定是第一个涨价的车型。今天，我们为各位介绍六款10万左右热销的1.6升以下排量的紧凑型车，看看这几款车型各有什么特点，那个更适合你的需求。
华晨骏捷
厂商指导价：8.58-15.58万元

[中华骏捷 8.88-16.58万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
骏捷由意大利宾法公司设计，部分设计得到了宝马的技术支持，同时在生产过程中部分流程与宝马共线，所以有人称骏捷为小宝马，这一称唿虽略有傍大款的嫌疑，但不得不承认华晨骏捷的技术和工艺水准在自主品牌紧凑型车中处于中上游。


骏捷1.8L发动机
在动力上，骏捷匹配1.6L、1.8L和1.8T三款发动机，其中1.6L发动机型号为BL16L，最大功率和最大扭矩分别为87kW/6000rpm和150Nm/4500rpm；1.8L发动机型号为BL18L，最大功率和最大扭矩分别为95kW/5800rpm和160Nm/4000rpm；1.8T发动机型号为BL18T（全铝），采用涡轮增压技术，最大功率和最大扭矩分别为125kW/5500rpm和235Nm/2000—4500rpm。


与发动机相匹配，骏捷采用5速手动、5速自动和6速手动三款变速箱，可选择范围广而且技术较为先进。今天我们介绍的1.8L手动豪华型采用的5速手动变速箱。


在悬架方面，骏捷采用前双叉臂后多连杆悬架组合，兼顾了乘坐舒适性、驾乘操控性，而且抗侧倾能力也较好，这一悬架组合在国内紧凑型车上是不多见的。

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骏捷长4648mm、宽1800mm、高1450mm的身材比中华尊驰紧凑了许多，但2790mm的轴距保证了内部的超大空间，称作更加舒适。在舒适配置方面，骏捷标配多功能方向盘（音响控制）、单碟CD、电动空调等配置；在安全配置方面其标配了24Km/h自动落锁功能、ABS+EBD、前排双安全气囊、后风挡除霜、前雾灯等配置。
编辑点评：骏捷采用双叉臂/多连杆悬架组合，操控性和舒适性都比较好；同时其轴距达到2790mm，已经达到B级车的规格，内部尺寸在紧凑型车也是比较大的，乘坐比较舒适。
一汽奔腾B50
厂商指导价：9.28-12.58万元

[奔腾B50 9.28-12.58万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距，由Italdesign对内外饰造型进行重新开发而来。其宽度与马自达6基本相同，整体配置水平也基本达到了中级轿车的水平。


在动力方面，奔腾B50搭载一款1.6L的发动机，该发动机的最大功率和扭矩分别为76kW/5600r/min和145kW/3800r/min，动力性能相对于1.3吨左右的自重略有小马拉大车之感，不过在实际应用中已经能够满足日常需求。


奔腾B50 5速手动变速箱


奔腾B50 6速手自一体变速箱
与这一发动机形成完美匹配的是智能六速手/自一体变速箱和MQ200五速手动变速箱。我们今天介绍这款奔腾B50自动豪华型配置的就是这款六速手/自一体变速箱，能够兼顾舒适性、燃油经济性和驾驶乐趣。


前后悬架结构采用双横臂式/E型多连杆式带横向稳定杆，前悬架目前紧凑型轿车采用的也较多，主要特点是乘坐舒适，抗侧倾能力强，操控能力好，整体较麦佛逊式悬架先进;后悬架是多连杆结构同时加装了横向稳定杆，这种结构是更加舒适，操控性更好，抗侧倾能力更强。

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在舒适性配置方面，奔腾B50标配了定速巡航、后排出风口、自动空调、电动皮座椅、多功能方向盘（音响控制和定速巡航控制）、单碟CD和6/4分离可折叠后座椅等配置；在安全配置方面，奔腾B50标配ABS+EBD、后风窗除霜、发动机电子防盗、120km/h超速报警、刹车优先、前排双安全气囊、座椅侧安全气囊和倒车雷达等配置，舒适性配置和安全配置都比较全面。
编辑点评：奔腾B50是国内为数不多的前双横臂/后多连杆悬架组合的紧凑级车型，其舒适性和操控性是采用前麦弗逊/后拖曳臂或二连杆结构不能比拟的；同时其标配了前排侧气囊和倒车雷达等安全配置，安全保障更加全面。
一汽丰田花冠EX
厂商指导价：9.28-12.98万元

[花冠 9.28-11.48万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

花冠EX实质上就是第九代COROLLA，COROLLA在中国一直以来译名皆为花冠，只是在第十代COROLLA上市的时，丰田为了新老款一起销售，也为了区别，所以将第十代COROLLA命名为卡罗拉，老款车型称为花冠EX。


在动力系统方面，花冠仅匹配1.6L动力，这款发动机采用DOHC和Dual VVT—i技术，在提供更强劲的动力的同时，更加节省燃油。其最大功率和最大扭矩分别为88kW/6000rpm和152N.m/5200rpm，足以满足消费者的日常需求。


悬挂方面，花冠前后悬架结构采用麦弗逊式/拖拽臂式(纵臂扭转梁)，前悬架势目前紧凑级轿车最常用的结构，其特点在于占据空间较小，乘坐较为舒适;而该车的后悬架应用也较多，这种结构的缺点是抗侧倾能力较弱，减震性能差和舒适度有限。


花冠EX里没有那些华而不实的装置，配备的都是非常实用的功能，用户既无需为那些花哨而又没有太多实用价值的配置买单，也省去了仔细研究说明书的麻烦。只要具备基本的驾驶常识，上手非常容易。空调旋钮，音响控制键，中控台控制区域简单明了。
编辑点评：外观中庸，大气一直是花冠的外观特征，新花冠延续了老花冠的特征，将会迎合很多性格成熟稳重的消费者的审美需求;入门级车型未配备前雾灯是个小遗憾，但全系匹配BOS刹车优先系统略微弥补了配置方面的不足。
上海通用别克凯越
厂商指导价：9.99-11.79万元


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[凯越 9.99-13.48万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
别克凯越(Excelle)基于通用汽车全球平台，它的原型车是通用大宇Lacetti，它的外形出自全球三大汽车设计公司之一的意大利pininfarina，这款车融入了大量欧洲化风格。


在动力系统方面，新凯越仅匹配1.6L一款动力，采用DOHC技术，其最大功率和最大扭矩分别为81kW/6000rpm和146N.m/3600rpm，虽然动力性能一般，但足以满足一般用户的需求。在变速器方面，新凯越匹配了5MT和4AT两款变速器。在悬挂结构方面，新凯越前后悬挂分别采用麦弗逊式/双连杆式，麦弗逊式前悬挂的结构是大多数轿车采用的结构，具有乘坐舒适的特点；双连杆式后悬挂是独立悬挂结构，较采用非独立悬架和半独立悬架的舒适性能更好。


新凯越的长宽高分别为4515mm/1725mm/1445mm，轴距为2600mm，是一款标准的紧凑级轿车。新凯越的内饰以米色为基调，很好的将银色铝合金与深色仿桃木装饰融合在一起，看上去典雅大方不乏时尚气息。中控台以黑色为基调，配银色铝合金边框，与桶形自发光仪表一起使内部感觉更年轻时尚一些。黑色皮革包裹的四幅方向盘手感很好，做工比较细致，缝合处没有粗糙感，增添了不少驾驶乐趣。




在舒适性配置方面，凯越标配6/4分离可折叠后座椅、冷藏功能手套箱、折叠式电控外后视镜（带LED转向灯）、单碟CD等配置；在安全性配置方面，其标配前排双安全气囊、ABS+EBD、发动机电子防盗等配置。
编辑点评：凯越前后悬架都采用独立悬架，乘坐较为舒适；售价相对较低，配置较为丰富，性价比较高。这款车型不仅适合作为家庭用车，也适合作为入门级的公商务用车。
北京现代悦动
厂商指导价：9.98-12.98万元

[悦动 9.98-12.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
悦动是第七代伊兰特，这款车型于2006年在韩国上市，上市后并未马上引进到中国生产，直到08年才在中国上市。不过，未与韩国同步上市并未阻挡悦动的热销，其在中国上市后很快即与老款伊兰特组成了强大的联合阵线，成为中国最畅销的轿车之一。
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悦动1.6L发动机
在动力系统方面，伊兰特悦动匹配1.6L和1.8L两款动力，其中1.6L发动机采用CVVT和DOHC技术，其最大功率和最大扭矩分别为90kW/6300rpm和155N.m/4200rpm;其1.8L发动机采用DOHC技术，其大功率和最大扭矩分别为96kW/6000rpm和162N.m/4600rpm，从动力性能上看伊兰特悦动足以满意消费者的需求。


在变速器方面，伊兰特悦动匹配了5MT和4AT两款变速器。在悬挂结构方面，伊兰特悦动前后悬挂分别采用麦弗逊式/拖曳臂，麦弗逊式前悬挂结构是目前大多数轿车采用的结构，具有乘坐舒适的特点;后悬挂是拖曳臂半独立悬挂结构，这种悬架的优点是结构简单，缺点是舒适性一般。


伊兰特悦动的外形线条更为圆润和平滑，有利于其降低油耗和噪音，据厂商公布的数字其风阻系数只有0.29。在此基础上，悦动前脸设计线条简洁、明快，三条明亮的金属横条构成整个前脸最为重要的部位——进气格栅，让人感觉将前脸宽，通过两边鹰眼造型的前大灯将这样一个宽大的设计形象向车后展开。而保险杠上运动型雾灯则让人在第一眼时就能感觉到悦动的运动气质。与老款伊兰特相比，伊兰特悦动的造型更加大气、时尚和运动。伊兰特悦动的长宽高分别为4542mm/1775mm/1490mm，轴距为2650mm，是一款尺寸较大的紧凑级轿车。
编辑点评：伊兰特悦动采用1.6Lγ发动机，技术先进，大幅度提高动力性能的同时油耗也比较低。车身内外饰造型时尚大气;车辆内部空间较大，乘坐较为舒适；配置丰富，价格比较合理，性价比较高。
广汽本田锋范
厂商指导价：9.68～14.98万元

[锋范 9.68-14.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
锋范源自一款名为CITY的小型车（国产版本为新飞度），通过适应性改造目前其尺寸与原型车CITY大相径庭，已经接近紧凑型车的标准，但从本质上看其仍然是小型车。（虽然锋范是款小型车，但其比风神S30小不了多少，故列入竞争车型）


锋范1.5L发动机


锋范1.8L发动机
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锋范匹配1.5L和1.8L两款发动机，其中1.5L发动机采用i-VTEC技术，这一技术通过调整气门的开闭时间和升程提高燃油的燃烧效率，从而提高整体动力性能和燃油经济性。这款发动机在6600rpm时达到最大功率88kW，在4800转时能够输出最大扭矩145N.m。


锋范5速自动变速箱
同时锋范匹配了5MT和5AT两款变速箱。在悬架方面，锋范采用前麦弗逊式和后扭力梁式的悬架组合，舒适性和操控性都中规中矩。


锋范内饰采用上深下浅的双色内饰配色，而且双层之间采用立体结构分离，线条感强烈，中控台上采用银色为主色调，橘红色的背景灯保证了夜间不会过于刺眼。音响部分的按钮设计很大，操作很方便，高配车型上采用了多功能方向盘，驾驶者手不用离开方向盘便能操作系统。值得称赞的是，锋范在内饰的做工方面非常细致，各处接缝都非常均匀，而且接缝间隙很小，表现出了很高的模具工艺。
编辑点评：日系车最重要特点是做功精细和省油，锋范延续了日系车的这一特点。先进的发动机技术和较轻的整备质量(锋范1.5L的整备质量在1200公斤左右)是锋范省油的主要原因。锋范比较适合年轻时尚的都市年轻人购买。
一汽大众宝来
厂商指导价：10.78-14.78万元

[新宝来 10.78-14.78万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

宝来是高尔夫四代的三厢版本，也就是第四代捷达，这款车型1998年在海外上市，一汽大众生产的是经过改进之后的2001款。


宝来1.4TSI发动机
一汽大众宝来，匹配1.6L和1.4T两款发动机，EA1111.6L发动机采用更高效的4气门设计，目前在一汽大众产品线上只应用于高尔夫A6上，现款速腾还都使用着2气门版本的EA113系列1.6L机型。另外据悉在不久之后速腾也将换装新发动机。1.4T发动机采用大众先进的涡轮增压和汽油缸内直喷技术，这一技术具有提高发动机动力性能，同时高效利用燃油的特点，其最大功率和最大扭矩分别为96kW/5000rpm和220N.m/1750—3500rpm，发动机性能超过很多排量高于1.8L的车型。


在内饰上，2011款新宝来将延续老款的结构，全系在内饰上都增加了镀铬装饰件，比塑料装饰件看起来更有质感;全系增加了更为实用的USB接口和AUX-IN音频接口，方便用您的随身音乐播放器材来播放音乐，省去了在车厢备用大量碟片的烦恼。
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编辑点评：宝来刚刚上市时被称为“驾驶者之车”，其强项在于操控性能。虽然近年来有很多操控性较好的车型上市，但是依然无法超越宝来，最重要的原因在于大众不断通过价格调整降低了宝来的价格区间，使操控性能在同价格区间车型中依然保持着领先。尤其是宝来又匹配1.4T+DSG动力总成，使宝来成为1.4T+DSG的入门车型，更加强了它的竞争力。
东风雪铁龙世嘉三厢
厂商指导价：10.88-15.78万元

[世嘉 10.88-14.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |


东风雪铁龙世嘉三厢标配16英寸蒙勒戈轮毂
东风雪铁龙世嘉是雪铁龙C4在国内的称唿，这款车型和标致307共用同一设计平台，即标致雪铁龙集团的2号平台。


东风雪铁龙世嘉在动力方面采用1.6L和2.0L两款发动机，其中1.6L发动机与爱丽舍、标志206 1.6的1.6L发动机是同一款发动机，这款发动机技术不先进，但还算成熟，用在爱丽舍及标致206上很省油，但是用在世嘉这么大的车身上，就显得小马拉大车了；2.0L发动机采用了CVVT连续可变正时气门技术，动力性能还是不错的。在变速箱方面，世嘉采用5速手动和TIPTRONIC智能化手自一体变速箱，其手自一体变速器实质上曾用在307等车型上的4速手自一体变速箱，虽然技术较老而且档位较少，平顺性、燃油经济性都一般，但质量较为可靠。


世嘉的官方材料中宣称其悬架采用前麦弗逊式带横向稳定杆/可变形横粱式带横向稳定杆的悬架组合，实质上这套悬架仍然是麦弗逊式+拖曳臂悬架组合，但世嘉前悬在麦弗逊结构的基础上又增加了横向稳定杆，后悬在使螺旋弹簧代替扭杆弹簧的同时也增加了横向稳定杆，这一变化虽然舒适性无法与采用多连杆后悬架的车型相媲美，但是相对上一代车型舒适性已经有一定的提升，而且世嘉的前后悬调节也偏向于操控性，操控性是同级车中最好的之一。





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中央固定集控式方向盘、仪表盘中置这些都是雪铁龙车系最显著的特征，可以说世嘉内饰集雪铁龙的家族特点于一身，尽显科技、温馨的造型风格。 在安全配置方面，世嘉标配了ABS+EBD、前排双安全气囊、倒车雷达、大灯高度可调、发动机防盗和刹车辅助系统，安全配置较为齐全和完备。但出于成本的考虑，世嘉的八款车型中没有一款车型标配ESP车身稳定系统，这点比较遗憾。
编辑点评：世嘉是一款操控性能极佳，入门级车型安全配置非常丰富，而且舒适性配置较丰富的车型；如果喜爱操控感觉，想花10万元买一款安全配置和舒适性配置全面且充满科技感和档次感的车，那么世嘉是不错选择。
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