宝腾汽车本是一家名不见经传的汽车制造商，在他们收购了著名英国汽车品牌莲花之后变得名声大噪，这家车厂也尝试进入国内并推出了莲花竞速系列轿车，这是一款很不错的轿车，运动性能确有独到之处，但可惜由于名气不够，再加上价格也不具备优势而销量平平，撇开此处不谈。现在这家马亚西亚的公司在本土推出了本国版的三菱枪骑兵（Lancer），并且有一个自己的名头叫宝腾Inspira。让我们来看看这款衍生版有何新奇之处。
[蓝瑟 8.48-11.48万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
这款宝腾Inspira正如我们外观上看到的那样是基于三菱Lancer衍生而来的一款中级轿车，今年10月末时曾悄然上市并没有太多太大的宣传攻势，但是到目前为止这款轿车已经收到了超过1800份订单，以马亚西来的市场容量来看，这款车的成绩相当不错。
这款车上所使用的手法就是我们常说的贴牌生产（OEM代工），由宝腾与三菱之间进行合作，后者负责提供机械结构与基础的设计工作，而前者负责包装上市以及后期的营销。在外观上相比三菱版本，宝腾版也不是一点没变，主要变化在于明显的宝腾式格栅，另外就是深层次的东西了，宝腾借助自身集团旗下的莲花汽车的优势对这款车进行了底盘与操控方面的调校使之具备了一些莲花的DNA。
宝腾集团的董事长Dato’Sri Mohd. Nadzmi Mohd称：“宝腾已经正式踏上汽车工业的道路并要走得更远，我们与三菱有超过25年的合作历史，与他们之间的合作也是顺理成章的事。我们产品战略之一就是通过战略合作的形式引入非核心车型，籍此可以给市场带来更高效、更先进、更低廉的好产品。宝腾Inspira就是范例之一。”
宝腾Inspira使用与三菱一样的1.8升和2.0升MIVEC发动机，后者只提供CVT变速器，前者可以选择手动变速器。在参数方面与国产蓝瑟·翼神所使用的发支机应该是同一版本。国产LANCER EX是在高性能跑车LANCER EVO X的技术平台上打造的运动型家轿，搭载的发动机也为原装进口，采用的是三菱MIVEC技术，1.8L 4B10发动机最大功率143马力/6000rpm，峰值扭矩为177牛米/4250rpm；2.0L 4B11发动机，最大功率155马力/6000rpm；峰值扭矩198牛米/4250rpm。
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