日前兰博基尼终于有硬料爆出了，新款的V12发动机的细节刚刚发布，这款发动机未来将装备在命名为Aventador的超级跑车上，后者正是计划取代现款Murcielago成为新任兰博基尼旗舰车型的超跑。
这款新发动机为自然吸气的6.5升V12，内部代号为L539，最大马力输出为700匹，发生转速为8250RPM，最大扭矩为690牛米，发生转速为5500RPM。这具新的V12发动机是在其位于Sant’Agata Bolognese工厂研发生产的，它采用经典的60度V形设计而且极为紧凑，高665毫米，宽848毫米，长784毫米，缸径95毫米，气缸冲程为76.5毫米，其凸轮轴仅重24.6公斤，整部发动机重量为234公斤。
2010款兰博基尼Murcielago LP670-4 SV
这具新的6.5升V12发动机有两根消音器，一个位于低位主要是为排量考虑另一根位于高位主要是产生悦耳的声音。同时特别为配合这具发动机而研发的是ISR（独立换挡连杆）变速器，这是一款7速的单离合变速器由于加入了独立换挡连杆而使得换挡速度出奇的快，兰博基尼方面甚至宣称它比双离合变速器还要快50%，这个独立换挡连杆在工作原理上其实与双离合是一样的，当一个连杆脱离现在挡位时另一个连杆已经早早地在下个挡位处候上了。
瘦身是这款新变速器的核心主题，它仅重70公斤。这款变速器有三种不同的驾驶校定，分别为Strada，Sport和Corsa，其中的Corsa模式主要为高性能驾驶而生，包括一个起步控制功能。
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