
[奔驰A级 未上市] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
一、试驾篇

我们此次试驾体验的车型为入门级的A160,奔驰全新A级作为一款原装进口的时尚个性两厢小车,主打实用性,适合在城市中使用。在动力方面没有过多的惊喜,平顺、易开是这款小车的特点。扎实的悬架给我们留下的印象深刻,这款小车也是奔驰品牌仅有的两款前轮驱动车型之一,另外一款是同为两厢车型的B级车。

当坐进全新A160的驾驶席后,带给我的第一印象就是视线非常的好。座椅调节为全手动,左手加右手前后忙活了一阵把座椅的位置调整好,启动发动机感觉非常的安静,将7速CVT无级变速器的变速杆挂入D挡,轻踏油门这辆整备质量接近1.3吨的小车轻松上路。在试驾前,对这款小车的动力并不看好,但是实际试驾中动力虽然谈不上迅猛,但是CTV变速器与发动机匹配较好,在城区道路驾驶感觉动力比较充沛,整体感觉非常好开。


【看似较高的车身 但空气动力学十分出色】
虽然动力并不“猛”,但是不代表这款小车没有驾驶乐趣。在排挡杆的左侧设计有一个按键,“C”代表舒适模式,“S”代表运动模式。当你想让全新 A160快些体验加速,可以选择S模式。全油门加速初段感觉乏力,待转速超过4000转时会获得小小的推背感。A 级轿车配备有自适应减震系统,这套系统可根据路面起伏和颠簸的程度来自动调节阻尼的软硬,同时吸收细小震动,在实际驾驶中,感觉尤为舒适,对路面的起伏不平等均能很好的过滤。提供舒适的驾乘感受。后悬架采用改良复合扭转梁式,能更好的控制车身的侧倾。

回复该发言