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,上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽)18日表示,旗下上海汽车香港投资有限公司参与了通用汽车的IPO,已购得15151515股通用汽车普通股,价值5亿美元,约占通用汽车股份的0.97%。
上汽同时表示,此次购买通用汽车股份价格为每股33美元,所需资金将全部从香港金融市场募集。
通用汽车在2009年破产后如今重返华尔街股市,将在本周四正式上市交易,募资规模超过200亿美元。
通用汽车在本周三对外发布的一份声明中表示,目前已经确定每股定价为33美元,将创出美国历史上规模第二大的IPO。通用汽车将在此次IPO中发行43.5亿美元的优先股以及超额配售权,募资规模总额将达到231亿美元,也超过了中国农业银行募资221亿美元的规模。美国财政部将在此次IPO中减持158亿美元普通股。
在2009年,由于深陷经营困境,美国财政部向通用汽车提供了近500亿美元的救助资金。在走出破产保护的16个月里,通用汽车就一直致力于改善公司结构,调整经营重点,削减成本。通用CEO阿克森表示,偿还美国政府的救助贷款是该公司一直奋斗的目标。目前通用汽车已经偿还的贷款数额达到136亿美元。彭博社统计的数据显示,若美国财政部以每股53美元的价格出售手中剩余通用股份才能收回所有投资。
投资机构Harris Bank首席投资官杰克-阿布林 (Jack Ablin)表示:“通用启动IPO是一个让人备受鼓舞的信号,这显示出股东对该公司的热情。"
根据纽约证券交易所网站上的资料显示,旧通用是在1916年12月20日上市的。按照计划,新通用将在本周四同步登陆纽约证券交易所和加拿大多伦多交易所。
在本周三,通用将出售4.78亿普通股,每股发行定价为33美元,处于早前预测区间的高端。这意味着通用IPO的规模将远超过信用卡巨头VISA在2008年3月197亿美元的IPO。
新泽西州汽车业顾问公司AutoTrends Consulting的总裁乔伊-菲利皮(Joe Phillippi)表示:“如果我们有耐心,是一定能够收回成本的。至少在未来两年内,通用汽车的表现都不会让我们失望。”资料显示,美国财政部将在此次减持3.585亿通用股份,比早前的计划高出9500万股。全美汽车工会旗下的保健信托基金也上调了减持股数。
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