百叶天窗/自动泊车成缺憾 实拍奔驰A160

网上车市11月22日报道 奔驰品牌一直给人以高高在上的感觉，其高贵的气质和德系大品牌对于品质的追求，都让他在车迷们心中拥有一块不可动摇的位置。其实现在大可不必为他的高昂价格所吓倒，因为奔驰A级19日正式登陆国内市场，再次拉低了品牌入门车型的售价底线。那一款不足24万“大奔”是否也能同样给使用者带来豪华的感觉呢？看看车市为您带来的实拍即可得到答案。

[奔驰A级 23.8-27.8万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
外观篇：

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虽说是辆定位AO级的小车，A级还是没丢掉奔驰一贯的大气，前脸风格憨厚中透着些许的惊艳。大灯从正面看上去正气凛然，视线稍稍侧向一边，眼角鬼魅的弯度让眼神显得妖娆勾人。这还是奔驰么？如此的柔软又贴近人心，给予人们对品牌另一种个性的展示。


奔驰当然还是奔驰，从细节的地方就能突出品牌特质。雄壮大气的前脸是要拜进气格栅所赐，硕大的奔驰标志配合镀铬处理过的闪亮边缘，这更像是整个品牌的通用零件一样，提醒着说：“我就是高贵的奔驰。”醒目指数5颗星。


视线之上，面对面运动的雨刷设计实用性很强，比起统一方向的设计功效波及面积更大更宽阔。雨刷是不是无骨的通常是显示车辆品质的地方，奔驰A级在这里做得非常好，当然了，实际使用的效果也会对得起这分价钱，毕竟对一分钱就会多一分货。


牵引您眼神流转的还有这里——不可缺少的雾天装备。角落里的雾灯被设计成可爱的正圆形，镀铬延伸出来的部分平添几分帅劲儿。地板斜向网格衬底采用纯黑色，更突出了雾灯重要并且不可动摇的地位。眉眼之间，一条镀铬线从这里开始延展，把视线引到车身侧面来。

外观篇：


说奔驰A级是个迷你版的MPV，其实并不过分。看看它夸张到不行的A柱：引擎盖与前党风同一平面，而且还倾斜有将近40度；高到可怕的顶棚，让整个车型显得肥胖；饱满臀线和尾部小窗。如此多的元素综合起来，A级外观给人以内部空间巨大的感觉。
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车型轮毂的设计简单又不简单，德式风格这里被体现。样式是那么古板又带有坚持，大方得体，有不显得那么凌乱。彰显奔驰品牌特性的同时也给A级画上了一笔简洁明快的和谐。A160采用16寸轮毂，品牌来自倍耐力。


尾部窗户设计很有特点，不光是拥有一定突出和弧度，边缘的延伸与尾灯融合为一体，整体感很强。两厢车比较符合思想现代的小两口们，不在乎有没有个短小的尾部，实实在在的大容量才是真的好，何况我是辆奔驰A160。没有倒车雷达探头，自动泊车功能在A160出现缺省状态。


看车看灯，是消费者第一个反应。A级的尾灯设计没有特别两眼的地方，但与前灯统一的风格还是让它拥有整体感，恰如其分的融入在尾部的轮廓中。镀铬处理的亮条用潜移默化的理念完成对品质的诠释，让看似简单的A160拥有了不同于对手的小资情调。


你说：“小型车再大也不过是辆小型车，空间肯定好不到哪里去！”，在奔驰A级上，这样的论点绝对大错特错。尾箱开口巨大，您站直了也不会在无意中可到头；地板与地面距离很近，装卸物品很方便；大肚量随便放点什么都没问题，如果还觉得不够，那就放到后排座椅吧，连放个古董显像管电视机都是那么的轻而易举。
内饰篇：


内饰的配色不出意外，在意料之中。采用传统家用轿车惯用的深浅搭配，给人一种放松舒适的家庭感，看着很温馨很安逸。这也是奔驰品牌比较常规的配色方案，喜欢并倾向于舒适风格的消费者一定会喜欢这样的风格。


A160虽说是低配版，但在方向盘的部分也有很好的表现。样式采用时下流向的三幅设计，两个侧翼分别设计有“菜单控制”、“蓝牙控制”功能按键，配得起24万这样的一个价格。审美眼光不同，看这款方向盘的感觉也不同，爱的人觉得是复古，不屑的人觉得这是落伍的老风貌。真皮包裹手感不错，这点毋庸置疑。


仪表台地板全黑色，使得白色字体读取非常轻松，不会出现混乱。两侧的传统仪表依旧传统，中央电子液晶屏现代感强烈，可谓是古今风格在这里各自独立的陈列着，看着也还是有种出奇的平衡感。
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中控台的设计还是一贯的“大奔”范儿。这话怎么说？娱乐区两侧又见一大堆的按钮，中间的位置被CD和显示屏占据。空调区设计简易，上手零难度。A160毕竟是A160，“单碟CD+手动空调”的配置让这款“大奔”显得有些寒酸有些怂。
内饰篇：


门板的设计还是很传统，织物材质包裹舒适度高，档次度低，配色云淡风轻。储物空间贴心的设计有独立的水杯位置，剩下的空间放一些细长条形状的物品比较合适。总体表现中规中矩，没啥亮点也没啥缺点。


后排门板风格依旧，独立出来的车窗电控按钮看着怎么这么眼熟……哦！原来是捷达。风格真是非常的相向，让人不禁回忆起当年开捷达堵车上下班的日子。同样是有独立设计的水杯位置，值得鼓励。





有人可能会觉得这是煳弄消费者的设计，其实也不能这么快就将其完全否定。“真皮+织物”的设计是时下比较流行的新思路。它既拥有真皮的质感，有在容易堆积热量的位置将织物透气好的特性适合的利用，当然了节约成本也是另一个对于厂商的益处。看到这里，全手动调节出现在A160上也是可以理解的了。


后排座椅腿部坐垫较短的毛病但从视觉上就能看得出来，长时间乘坐的时候乘客会感觉到疲劳。不知道是为了可以多坐一个人还是觉得门板上已经有水杯位置不会再多此一举，总之后排是没有中央扶手，在人文关怀部分后排疏忽了。


要说缺憾，除了A160取消的自动泊车功能以外，还有一个让人魂牵梦绕的配置也消失的让人很郁闷——百叶天窗。如果您舍得为如此浪漫又拉风的设计多花一些银子的话，这项配置还会出现在您心爱的A160身上。
动力篇：

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发动机舱在配置上令人唏嘘，传统的支架是成本节约的非常厉害。支架都成这样了，隔音棉当然也是没有的。如果但看这里的话，您会觉得这是两价格接近24万的奔驰车么？相信答案一定是否定语气。


奔驰的车型表示一般都跟发动机排量不一样，总会大一些让人有所期待。A160搭载一款1.5升自然吸气发动机，最大功率为70Kw，峰值扭矩来到140N.m，数据表现中规中矩，没有奔驰该有的霸气，可能是只温柔的小狮子吧。


配合动力表现一般的发动机工作的是一款7挡无机变速器（CVT），可以将动力更加线性的、平顺的、无换挡敦促感的输出。优点在于舒适度很好，非安安逸；缺点在于舒适度太好，好的是在太安逸，没有爆发点和激情。
总结：

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