，雷诺-日产(Renault-Nissan)首席执行官卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)表示，日产计划令生产与支持职能侧重于与美元挂钩的经济体，包括美国与中国，以使自己不受汇率波动的影响。
《金融时报》引述戈恩的话称，公司希望纠正由于在日本生产汽车、在美国及与美元挂钩的亚洲经济体销售而造成的成本与收入的“巨大失衡”。统计数据显示，今年以来，日元兑美元的累积升值幅度已经达到了10%。
他说：“我们想做的是，将更多的成本基础从日元转向美元。”他随后补充道，这不意味着公司会关闭日本工厂，而是公司不会在这里扩大生产。
他将雷诺与日产的状况进行了比较，前者的成本基础与销售匹配相对平衡，而后者“足迹失衡，而最大失衡就出现在日元兑美元的汇率上。”
这意味着日产必须将更多工厂和管理成本转移到日本以外的地区，比如美国或与美元关联的经济体。日产正利用其新款电动汽车Leaf引导在美国的扩张，最初将从日本出口，但从2012年起，该车型及其电池都将在田纳西州生产。
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