大洋网-广州日报11月22日报道 近日，美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)启用了新的、较以前更先进和更严苛的新车安全评价体系。NHTSA新测试体系检测车型均为在美国销售的2011款乘用车，在目前全部测试车型中，只有雅阁、现代YF和宝马5系等不多的几款车拿到了五星级评价，也就是最高的安全性评级。
在试验项目上，NHTSA保留了之前的56km/h正面100%刚性壁障碰撞试验、62km/h侧面可移动壁障27 碰撞试验和翻滚试验，并新增加了32km/h侧面75 柱碰试验，并在侧面碰撞试验中增加了一个后排假人，以加强对侧向碰撞安全性的考核。女性坐在副驾驶席的几率较大，对于身材较为矮小的女性乘员来说，车辆发生碰撞时更易受伤。因此，NHTSA碰撞测试中首次加入了代表女性的假人模型，其体型小于以往唯一使用的男性假人模型，用于考核碰撞试验中副驾驶席女性乘员的安全性。总的来看，新的评价标准与旧标准相比得分难度更大。
NHTSA新的评级标准对车辆的安全性能提出了更高的要求。一些在旧的评价体系中能够取得五星评价的车型面对更严苛的评价标准显示出了不足，大部分车型获得了四星评价。美国中级车的销量冠军丰田凯美瑞，在本次测试中仅得到了三星安全评价，甚至连豪华车A4也只有四星，日产Versa（美版颐达）整体评分最低，仅为两星级。
不单单是NHTSA的车辆安全评级标准进行升级，全球另外一项权威车辆安全评测 美国高速公路安全保险协会（IIHS）进行的车辆安全测试所采用的标准也在提高。在今年的评价体系中，IIHS在原有的前部、侧面、后部及头枕测试的基础上增加了车顶强度测试。在极为严苛的各项测试项目中，现代YF的表现都十分出色，获得最高的G（好）级评价，被IIHS誉为“最安全车型”。
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