维特尔能成为最年轻的F1世界冠军，除了自身的实力和红牛车队的支持外，还离不开另一个人，他就是马里奥-泰森，当初正是这个德国人把年轻的维特尔带入了F1正赛的赛场。而在阿布扎比上演大逆转后，泰森更是对昔日的手下爱将赞不绝口，并表示维特尔未来还能斩获更多的总冠军奖杯。
“他取得了完美的赛季——尤其是在最后四站压力上身的比赛，”泰森说。“当比赛不如意的时候，他总能保持冷静。在那4到5位总冠军争夺者中，最年轻的那位最后没有再犯任何错误。这真的是太好了。”
“他是一位顶尖车手，一个在23岁就成为F1总冠军的车手。如果一切顺利，他还能在F1赛场活跃15年，所以只要赛车给力，他还可以赢得很多很多总冠军头衔。”
在2007年的美国站上，维特尔顶替受伤的库比卡出现在F1正赛赛场上，而就在他跑得第一场F1分站赛上就成功取得了一个积分。08赛季，由于宝马车队已没有多余的正式车手席位留给维特尔，车队主管马里奥-泰森只能忍痛割爱让德国小将转会红牛二队。而仅仅半年之后，维特尔就驾驶着中下游水平的小红牛赛车拿下了意大利蒙扎站的杆位，这也是他和红牛二队的首个杆位，并且最终牢牢将蒙扎冠军囊入怀中。
凭借着出色的表现，维特尔在2009年正式被上调至红牛车队，与韦伯搭档，第一年他就取得了年度车手亚军的成绩，一年之后的2010赛季，技术越发成熟的维特尔最终没有再留下遗憾，在收官战阿布扎比大奖赛上成功上演大逆转，夺得2010年车手总冠军。
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