12月2日长沙车展正式开幕 27个品牌同时绽放

举世瞩目的世博会业已落幕，如果你还在为没有赶上世博会而遗憾的话，那么，来长沙车展看看吧。因为，EN-V、Green-i、雪铁龙Metropolis，这三款分别来自欧美和本土的明星概念车，将走出世博馆，第一站赶来长沙车展。
12月2日，你不用再长途跋涉，不用再排着数小时的长队，就可以近距离感受一场世博带来的绿色风。
排队六小时痴心等EN-V
世博会上，来自世界各地的人们，为了亲眼看到、亲自感受2030年的未来汽车，他们不惜在上汽通用汽车馆外面排上五六个小时的队。在上汽通用汽车馆，EN-V向观众展现了无人驾驶、无线串联结队行驶和自动寻找停车位等功能，为世博园里的游客上演了一场场精彩绝伦的自动驾驶秀，赢得了现场的阵阵掌声。
EN-V概念车分别包括“骄”、“妙”和“笑”三种个性车，凝聚了通用汽车全球研发团队的集体智慧，强调了未来城市自由、环保的特征，是上汽集团-通用汽车馆最受欢迎的展品。它将电气化、车联网、自动驾驶技术及材料创新完美融合，从一个崭新的角度进行大胆创新，为未来城市交通实现零堵塞、零事故、零排放和零油耗的美好愿景提供了切实可行的技术解决方案。
丹麦亲王慕名观赏Green-i
在刚刚落幕的上海世博会中，Green-i概念车先后亮相于北欧航标馆和丹麦世博馆，引起了很多观众的浓厚兴趣，甚至连丹麦亲王亨利克都慕名前来观赏。仅在丹麦馆，Green-i就吸引了超过500万名游客，可见其本身具有多大的魔力了。作为世博会丹麦馆和欧洲航标馆的镇馆之宝，长安概念车Green-i浓缩了长安“立足自主、锁定绿色、放眼全球”的发展行动纲领，实际上算是很多车型的综合体，也是跨界风最强大的演绎。
Metropolis与梵高作品同列
世博会期间，作为法国汽车工业的代表，雪铁龙在法国馆展出了旗下高端豪华概念车的最新力作Metropolis。雪铁龙Metropolis的展出受到了参观者的极大关注，世博会仅开幕三周就有百万左右的观众争相进入法国馆，只为见证“唯美女神”的绝世风华。
这款将奢华、魅力与雪铁龙品牌的创新技术融为一体的“汽车艺术品”，与梵高的《阿尔的舞厅》、米勒的《晚钟》，罗丹的雕塑《青铜时代》等国宝级艺术品一同展出，深刻鲜明地诠释出法国馆“感性城市”主题的内涵。
最大户外展区，27个品牌同时绽放
第六届长沙国际车展日趋临近，布展工作也于昨日正式拉开帷幕。沃尔沃、广汽丰田、上海大众等第一批进入场内搭台。
另外，全国规模最大的户外展区布展也在积极筹备中。届时，在长沙世界之窗前坪，将出现两座耗资上百万元、面积数千平米的封闭式户外展区，这也将成为本届长沙国际车展的一大亮点。
值得注意的是，车展期间，外场展区将免费向市民开放。
施工要求比别墅装修还要高
昨日，原本空旷的长沙国际影视会展中心车水马龙，周边被等待进场布展的车辆占得满满的。来自上海的三菱汽车展具车停靠在会展中心正前方的路边，15位工人围在车边抽烟聊天，等待领队到组委会办理入场手续。
几辆大型载重汽车正停在展厅入场口，工人们正将展架、展板等物品运进展厅内。上午11点左右，位于二楼中部的沃尔沃展位已基本完成木地板铺设工作，几位工人正扶住一根立柱，另一位工人调整固定在立柱上展板的位置。在一楼，广汽丰田和上海大众的展具已经全部到位，几位工人正忙着拆开展具的包装。
一位姓吴的工人表示，展具都是厂家特别设计的，虽然易于拆装，但仍需三到四天时间。而且，由于专业展具很难找到替代品，任何一个小失误造成损坏都在短期内无法弥补，因此“施工精度要求比为高档别墅做装修还高，打不得一点马虎眼”。
回复该发言

据车展组委会布展工作负责人黄存亚介绍，截至昨日17点，已经报到的参展商已超过40家，在场外排队等候的货车预计超过百辆。由于展厅入场口有限，预计已经报到的参展商入场工作要持续到深夜才能完成。除了布展工人，组委会的相关负责人及安保人员，也都要加班到深夜。
外场展区免费向市民开放
会展中心内布展工作如火如荼地进行着，外场展区的布展也在筹备中，预计11月26日也将正式开始布展，29日全部完成，30日展车全部就位。
与往届车展不同的是，本届车展增加了数千平米的外场展位。外场将耗资上百万元，整体由国内顶尖的专业布展公司进行包装搭建，分为A、B两部分，近30个展位。展棚内灯光、音响、空调等配套设施一应俱全，规格不亚于场内展位。外场展区位于国际会展中心的东面、世界之窗前，面积达数千平米，为整个车展展区的E区。车展期间，外场展区将免费向市民开放。
据悉，外场展区将主要针对家庭、小企业主、中小型企业这些目标客户，进行家用经济型车、轻型载货车、公务车的全面展示。而外场展区一经推出，便受到众多厂商关注。北汽、中兴汽车、郑州日产、江铃等27家厂商都将携自己最卖座产品参与展销。
一位参展商表示，外场展区是每个观展人感受车展氛围的第一站，而且免费对市民开放。在展示和销售上具有得天独厚的优势。
几个未抢到展位的汽车厂商还强烈要求组委会扩大外展展位，以获得参展机会。
回复该发言