日前，现代汽车刚刚在国际上发布了名为Grandeur的新款中级轿车效果图，实际上这正是代号为HG的新一代雅尊车型。此前在中国市场销售的雅尊车型都以Azera的身份出现，而在海外市场他的名称叫做Grandeur。与此同时近距离拍摄的雅尊的测试车谍照也被曝光。据悉，新车将于年内海外发布，最快有望明年2月进入国内市场。
雅尊作为现代汽车打造的一款中高级轿车，最早诞生于1986年，而中国消费者开始对这款车型有所接触应该是1998年开始推出的第三代雅尊“XG”车型，曾经进口到国内市场销售。2005年现代推出第四代雅尊“TG”车型，之后的中期改款版本也被现代官方正式引入中国销售，也就是目前市售的雅尊车型。而新一代的雅尊代号“HG”，将在明年开始在全球各地市场全面进入新老交替的工作。
新一代的雅尊将成为现代汽车旗下前置前驱的旗舰级轿车，定位在即将国产的索纳塔YF车型之上，而在此之上则是后驱平台的劳恩斯和雅科仕车型。新款雅尊车型同样是现代最新流体雕塑设计理念的拥护者，因此雅尊车型也和新一代的雅绅特、伊兰特、索纳塔兄弟车型一样，在外形设计上彻底颠覆了原有的车型风格。
正如新款Verna瑞纳国产后，外形上有着缩小版索纳塔YF之称，实际上定位更高的雅尊车型也完全可以看作是放大版的索纳塔YF。因为在外形上的确是与前者有着诸多相似之处，不过尾部独有的连体式尾灯设计，又让我们看到了一些目前市售款雅尊“TG”车型的血统，牌照框上方通常镶嵌镀铬装饰条的地方被红色灯壳所取代，雅尊的英文名称“Azera”就粘贴其上，新款HG车型正式引入后是否沿用雅尊车名，还是更名海外版的“Grandeur”目前还不得而知。
不同于劳恩斯和雅科仕车型主打高端市场，分别推出了车型的只有LOGO，同时在前脸设计上也采用了富有自己特征的国字型中网和直瀑式格栅。新款雅尊的风格和居于其下的几款车型非常统一的横条格栅，只是从瑞纳到索纳塔YF，再到雅尊HG，格栅的尺寸越来越宽大，稳重大气的商务气息越来越浓厚，几款车型的大灯内侧都有锋利的尖角以彰显流体雕塑的风格，新雅尊的雾灯设计更是直接复刻了索纳塔YF的设计。
雅尊HG车身的焦点都集中在C柱部分，后车轮上方微微隆起的腰线和向上收窄的车窗，显现出这款车型在后排设计上的别有用心，很有几分老爷车外凸轮眉风格的影射。很含蓄的给人一种后排空间身份尊崇的感觉。
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