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11月27日，马自达在中国首款MPV——马自达8在长春一汽轿车生产基地正式下线，在此次活动现场，一汽马自达副总经理于洪江表示，“一汽轿车第二工厂投产之后，一汽马自达的产能所有释放，2011款马自达6将于广州车展上市，CX-7国产规划也在论证中，但是马自达5目前还没有国产的计划。”
一汽马自达产能提升 奔腾马自达或仍共线
自从马自达和一汽技术合作以来，一直与其共线生，但是，2009年一汽马自达的销量已经达到10万台，2010年的销售目标为15万台，从以上数据可以明显看出，一汽轿车的产能已经不能满足需求。
为此，一汽轿车启动了第二工厂建设工作，并与今年10月正式投产，第一期产能10万台，2012年将达到20万台。“该工厂投产后，奔腾B50已经在新厂生产，因此，一汽马自达的产能有所释放，但是未来马自达是否依然和奔腾品牌车型共线生产还在论证中。”于红江说。
据介绍，在一期内部有两种生产方案，其一，奔腾所有车型移至一汽轿车第一工厂，第二工厂生产线将为马自达所用。其二，是平台迁移，奔腾B50、B70马自达6这样的车型同平台，将放在第一工厂生产，而第二工厂主要生产其他平台的车型，“这两种方案目前正在论证当中，如何实施还未落实”，于红江说。
CX-7或将国产
随着一汽马自达产能提升，一汽马自达的车型引入工作也开始加快脚步。
随着马自达8上市，马自达在中国的羽翼日渐丰满，不但有小型轿车马自达2、紧凑型轿车马自达3、而且有中型轿车马自达6、睿翼。同时，在即将开幕的广州车展，2011款马自达6也将正式上市。
2010款马自达CX-7 [马自达CX-7 28.8-29.08万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
但是我们却没有看到SUV的身影。于洪江表示，目前CX-7国产的可能性正在论证中，由于马自达对是否在中国引入涡轮增压车型正在论证中，如果不引进该类车型，其他非涡轮增压车型都是2驱版，如果将这样的车型引入，不但在国内市场没有竞争力，而且国产价格或将高于进口车型。
据了解，马自达CX-7是马自达家族中唯一的一款SUV车型，目前，这款车以进口的方式在中国销售，售价为28.8万元，月销量200台左右，这款车国产之后，最强劲的竞争对手则为汉兰达。
马自达5目前没有国产计划
近日，有媒体报道称，新马自达8将由一汽马自达引入国产，其品牌下同为MPV车型的马自达5也将因此转投长安马自达南京工厂进行生产。
对于此传闻，于洪江并没有正面回答，反而坚定的说：“马自达5目前还没有国产计划。”
据了解，新款马自达5将于本届广州车展正式亮相，明年1月份上市。进口马自达5仍然将在一汽马自达销售渠道销售。
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