11月28日，北京现代规划已久的第三工厂奠基仪式在北京市顺义区杨镇正式奠基，该工厂将投资65亿元，预计将于2012年竣工投产，一期年生产能力将达到30万辆乘用车及20万台发动机，二期最终年生产能力将达到40万辆乘用车和40万台发动机。
北京现代副总经理王秀福告诉网易汽车，“该工厂投产后，将生产C级、D级和SUV车型，同时，发动机工厂将生产1.4L、1.6L甚至更大排量发动机。”
截止目前，北京现在已经有8年历史，2009年销量已经达到57万辆，如果按照目前的发展速度，2010年销量将突破70万台。然而经过扩能的北京第二工厂和第一工厂产能总和仅为60万台，产能不足成为束缚北京现代发展的重要瓶颈。为此，2009年北京现代对外宣布准备建设第三工厂的计划。
据北京现代副总经理李继凯介绍，北京现代整车工厂共分为4个车间，分别为冲压车间、车身车间、油漆车间、总装车间，由于该工厂将使用世界最先进的技术和建厂理念，因此，其自动化率、安全系数、环保水平都将跻身世界前列。
同时，王秀福透漏，北京现代第三工厂建成后将生产C级、D级、以及大型SUV车型，SUV的排量和级别均将高于途胜和ix35。
北京现代副总经理王秀福
但当谈到以上三类车型的名称，王秀福表示，这三款车是全新的车型目前还未问世，但是已经在规划当中。
北京现代第三工厂不仅规划了40万台的整车车间，而且40万台的发动机工厂也将于2012年投产。该工厂占地面积3.4万平方米，厂房内设置机器人18台，安排工人292人，自动化率将达到45%以上。
“该工厂首先投产的发动机为1.4L和1.6L两款，随着C级、D级以及SUV车型的引入，今后还将生产大排量发动机”，王秀福表示。
此外，北京现代第三工厂发布会现场，王秀福坦言，目前，北京现代也在酝酿自主品牌的规划，只是该规划还处于可能性论证期，因此还没有更多的信息透漏。
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