成都商报11月30日报道 购置税优惠政策到年底即将到期，究竟对成都车市有何影响？本地消费者如何看待这一消息？近日，成都商报记者走访了成都市多个品牌的4S店。
在成都商报记者走访的10余家4S店中，既有一汽丰田、广本、东风日产、东风标致、东风雪铁龙这样的合资品牌，也不乏比亚迪、华晨、东风风神、上海汽车MG等自主品牌。虽然品牌定位不同，但近9成的4S店不约而同地表示，从11月中下旬以来，店内的到店量和销售量相比较为冷清的10月和11月上旬都有所回升。
“今年的行情是9月很火，但10月和11月前一半时间都很淡，不过从上周一开始，市场就开始有了起色。虽然来购车的消费者并没有过多地问到购置税的情况，但肯定跟这个政策接近尾声脱不了干系。”集大成汽车营销总监陈愚告诉成都商报记者，这样的情况同时出现在了集大成旗下三个品牌的4S店里。蓝海现代总经理陈瑛告诉成都商报记者，近期他们所销售的北京现代不仅销量开始提升，而且1.6L的车型成为了销售主力，“或许是政策收缩的影响，虽然说优惠幅度只有两三千，但也是消费者的既得利益，对本有购车意向的消费者来说，还是值得争取的。”
在启阳日产、上典比亚迪、启新比亚迪、三和广本、中升丰田、新元素MG等4S店，成都商报记者了解到，前来看车和购车的消费者都比起前一个多月有明显上升。这些车商几乎都认为，购置税优惠政策年底就将到期，这一变化肯定会对消费者的心理造成一定的影响，而影响真正完全显露出来将在12月，不少车商因此对年底的销量也表示出了非常大的信心。
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