图解进口大众新途锐 性价比优势明显

易车网11月29日报道 今年4月份的北京车展亮新一代途锐完成了在国内的首次亮相，之后，这款大众旗下最顶级豪华的SUV有望引入国内。作为新一代的大型豪华SUV，新款途锐具备强劲的综合实力，新车已于11月正式上市，大众官方宣布其在国内正式上市并公布了价格区间，为68.2～90.59万元，新途锐将搭载3.0TSI和3.0 TDI两款发动机，一共8款车型。目前上海中进众旺进口大众4S店内已有2011款途锐现车销售，部分车型需要预订，订金2万元，30天左右可以提到现车。

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新途锐长宽高分别为4795mm、1940mm和1709mm。车身长度和宽度比老款车型均有所增长，但在车身高度上却有所下降，轴距达到2893mm，由于整车采用了更多铝合金和高强度钢材，新一代途锐虽在车身尺寸上有提升，车重方面却比上一代车型减轻了200kg以上，整车重量为2358公斤。




新途锐全新前脸彻底抛弃了U型大嘴造型，横向格栅家族风格与途观保持一致，车身线条平滑而具有时尚感，一定程度上也削减了这款大车型的臃肿感。




新途锐大灯周围采用了平行四边形的设计，外部则由LED日间行车灯组成。还带有动态车灯辅助系统，可使大灯光线在不改变前方照明范围的前提下降低对周边车灯的干扰。




车身侧面的设计看上去像是受了保时捷卡宴的影响，优美车身线条显得很动感，而后轮翼子板位置的车身特别外凸给人以动力十足的肌肉感。实际上这也是新款途锐更加优化的外形设计以适应空气动力学的要求。



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新途锐的整体尾部线条没有发生太多改变，只是在尾灯和排气管造型细节上发生了改变，尾灯变得与第六代高尔夫更加接近，除此之外，在途锐的尾部还装有尾翼、自动感应雨刷、倒车影像等实用配置。




尺寸进一步放大的排气管口变为三角造型，与车身线条融为一体，仅仅是视觉上，就已经给人以动力十足的冲击力了。
新款途锐的内饰可以说是本次途锐改款后的最大亮点之所在，全新中控台的造型更豪华，而且经过整体高度的提升、按键布局与位置的调整，实际用起来的手感与便捷程度十分到位。豪华感的营造方面，途锐的大屏幕、大量桃木和银色金属饰件的使用，视觉效果很不错。

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新途锐方向盘采用了与高尔夫一致的三幅设计，其镂空部位的镀铬装饰。除此之外，该多功能方向盘除了集成蓝牙电话、多媒体控制按钮之外，在方向盘下方还配备了定速巡航系统。




全新的仪表盘设计更具有科技感，我所说是它们中间的多功能液晶显示屏，它所能提供的信息非常丰富，对驾驶员专心驾驶有很大的帮助。也许下一代车型上，全LED的仪表就将成为主流。


中控台上的另一块显示屏同样功能丰富，而它的主要任务则是提高车辆的舒适性。除了音响、导航这些分内工作外，车辆的各种设置甚至是空调都可以在这里设置。


排挡杆左侧依然保留了一键点火按钮，后方还是车身悬架、四驱系统，以及ESP开关的控制模块，整个面板都是我们非常熟悉的设计，不过是采用更加外凸的旋钮提升操控便利性。

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途锐所采用的3.0TSI发动机与奥迪A8L 3.0T车型完全相同，动力参数上没有一点缩水，最大功率290马力/4850-6500rpm，最大扭矩2500-5000rpm。与发动机相搭配的8挡手自一体变速箱可以很好的兼顾城市和越野驾驶，也是目前这一级别车型首选的配备。
总结：途锐，作为大众品牌旗下的一款高端SUV车型。该车在中国有着还算不错的市场表现，虽然在量上不及保时捷卡宴和宝马X5等车型，但对于一款售价上百万的大众车而言已经算是令人满意的了。而新款途锐售价已出，会不会在此基础上更上一层楼，我们拭目以待。
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