华西都市报11月29日报道 11月18日，东风风行的战略车型景逸1.5XL通过网络举办了全国的上市仪式，邀请了全国众多媒体、网友共同上线观看。如此大张旗鼓选择网络作为新车全国发布的“场地”，在车市尚属首例，而这种新型的营销模式也引发了“煮客”们的热议。
一次成功的“事件营销”
煮客：张欣男
在互联网时代，越来越多的车企重视网络营销。风行景逸1.5XL拉开了全国汽车网络上市发布会的序幕。在互联网时代，这显然是车界的一大进步。据了解，616636位网友在线观看了上市发布会的全过程。而这只是统计得到的数字。应该说，网络上市会的好处很多，不仅为厂家节约了大量成本，也节省了大家参加发布会的时间。
虽然此前也有新车上市会的网络直播，但是像风行这样不邀请车主和媒体到场，全部在网上做发布会还是头一次，这反而吸引了更多的媒体和消费者的眼球，他们抱着“看新鲜”的态度而来。所以，景逸1.5XL网络上市本身就是一次成功的事件营销，大大提升了消费者和业界对该车的关注度。
80后、90后如今已经成为车市的消费主力，这部分消费者了解一款新车往往是先从网络开始的。这是一个早已习惯了“百度”的群体。因此，网络在汽车营销中的地位举足轻重。
目标受众未必接受
煮客：张海军
在这个崇尚全球化、信息化的时代，新车网络上市是必然产物。不仅能节省大量成本，还能起到一瞬间全线铺开的架势。同时，在初期，其新颖的形式，也较吸引眼球，符合现在年轻人的阅读习惯。最重要的是，该信息可以保存，能起到反复刺激，持续宣传的作用。
但现阶段，网络上市模式对车型是有要求的，如果单纯将其看作一次事件营销，风行是成功的，“第一个吃螃蟹”就足以让它受到众多媒体的争相报道；但就受众而言，景逸1.5XL的目标消费群体，未必就能接受这种时尚新颖的方式。
雾里看花花不实
煮客：陈瑶
风行景逸1.5XL上市发布会持续了约半个小时。整体来说，相比车企以往选择一个实地进行新车发布，网络发布节省了大家的时间和精力，让我们在电脑前就能观看整个过程，同时，依靠网络的普及率，所有网友都能观看，大大提高了关注率。
这是它值得肯定的地方。但是，相比实地发布，仅仅通过一个电脑屏幕，很难全面直观地对新车产生“感觉”，对其大空间设计所倡导的“宜家”“商、家两用”等功能缺乏实际的认知。另外，网络上市，也使得车企缺少和消费者互动交流的机会，难以获取更贴近市场的资讯。因此，网络上市这样的形式虽然时尚，但也让人有“雾里看花花不实”之感。
无法传递品牌质感
煮客：黄明君
和网络购车的弊端一样，一款新车网络上市最大的问题是“看不清、摸不着”。毕竟，现阶段，汽车是中国消费者置办的大件消费品，据记者了解，购车者大多喜欢实实在在的“存在感”，他们渴望在一个舒适的环境里，近距离地和汽车进行亲密接触，亲身感受它的质感。
无论是车企还是车型的品牌质感，都是通过“看、听、触、感”四种感觉共同形成的。在实体的上市现场，消费者不仅能亲身感受车型特质，也能从细微处感受到车企的经营理念、服务理念及企业文化精髓，而这，仅靠网络发布，通过冷冰冰的四方屏幕是无法实现的。
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