最了解长沙当地车市脾气的，或许那帮长年扎根长沙的4S店的职业经理们最有发言权。他们眼中的长沙汽车工业是什么模样的，他们又是如何评价这几年长沙汽车的过去与未来？可能从他们“微博式”的精简点评，对于长沙崛起的密码我们可窥一斑。
以下为访谈实录：
长沙华洋世纪集团董事长冯建敏：长沙原来的汽车工业基础很薄弱。但湖南最近这几年也把汽车工业列入一个重要的发展项目，包括吉利、众泰、比亚迪都在长沙设了厂做汽车。汽车业将来在湖南会是一个支柱型的产业。
长沙华洋世纪集团董事长冯建敏
本身湖南原来是一个农业大省，目前正处在在工业化转型当中，我觉得汽车在这方面是起了一个不可替代的作用。不光是一个整车企业的生产，还会带动相关的汽车产业链的形成，对湖南的经济发展也好，对湖南改变产业结构等方方面面都是有好处的。
湖南申湘凯迪拉克品鉴中心总经理朱湘瑜
凯迪拉克申湘店总经理朱湘瑜：过去湖南是没有一个，特别是小轿车的项目，基本上曾经有机会把二汽放在湖南，但是也失之交臂。这几年汽车发展逐渐成为了一个非常重要的拉动GDP水平，拉动整个行业的一个重要的产业来发展，我们湖南省也非常重视。
奥迪长沙华洋华迪店总经理梁涛
奥迪长沙华洋华迪店总经理梁涛：从湖南的经济来看，消费主要集中在长沙，长沙是一个高档消费品消费比较集中的地区，客户买车高峰都集中在长沙的展会上。另外是展会上有价格优势，很多时候的客户比如说10月份可以提车，但是他不提，都12月份来，抢这个车展优惠。
一汽奥迪华运通店市场总监彭伟
一汽奥迪华运通店市场总监彭伟：长丰汽车是我们湖南本土老牌的汽车生产商，包括我们本土比较著名的还有福田。广汽项目的引进对于整个湖南省的汽车行业拉动是比较明显的，湖南省政府出台了很多的政策，把汽车产业作为自主产业在发展。省政府有这个决心，包括行业的利好政策也会陆续的出台，对整个本土汽车市场的发展是有好处的。
湖南兰天汽车集团有限公司董事长汤国华
湖南兰天汽车集团有限公司董事长汤国华：我们的客户管理，客户满意度，在全国排第一名。在这种情况下，车厂要引导我们兰天集团到长沙来发展，我们第一间4S店也是在长沙做起来的。现在我们雪铁龙品牌的销量在湖南省的总销量中也是占了半壁江山，达到全省销量的三分之二。
长安马自达湖南万达4S店市场部经理胡源
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