高海洋表示，第三阶段乘用车燃油消耗限值将于今年底或明年初公布，比第二阶段再下降20%，达到7L/100km。但考虑到第三阶段燃油限值较为严格，而且计量标准完全不同，第三阶段燃油限值将分步实施。具体为，2012年为导入期，允许企业平均燃油消耗量比目标值高9%；2013年，允许企业平均燃油消耗量比目标值高6%；2014年，允许企业平均燃油消耗量比目标值高3%。到2015年全面实行第三阶段燃油消耗限值标准。在此期间，将对符合各阶段燃油限值标准的车企实行税收优惠。
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第三阶段油耗限值2015年起全面实行
1 第三阶段油耗限值2015年起全面实行
小不点972010-11-30 14:22:31 发表
中国新闻网11月30日报道 在日前举行的“2010中国汽车变速器技术发展研讨会”上，汽车技术研究中心汽车工程研究院副总工程师高海洋，透露了近日备受关注的第三阶段燃油限值实施的具体计划。
高海洋表示，第三阶段乘用车燃油消耗限值将于今年底或明年初公布，比第二阶段再下降20%，达到7L/100km。但考虑到第三阶段燃油限值较为严格，而且计量标准完全不同，第三阶段燃油限值将分步实施。具体为，2012年为导入期，允许企业平均燃油消耗量比目标值高9%；2013年，允许企业平均燃油消耗量比目标值高6%；2014年，允许企业平均燃油消耗量比目标值高3%。到2015年全面实行第三阶段燃油消耗限值标准。在此期间，将对符合各阶段燃油限值标准的车企实行税收优惠。
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高海洋表示，第三阶段乘用车燃油消耗限值将于今年底或明年初公布，比第二阶段再下降20%，达到7L/100km。但考虑到第三阶段燃油限值较为严格，而且计量标准完全不同，第三阶段燃油限值将分步实施。具体为，2012年为导入期，允许企业平均燃油消耗量比目标值高9%；2013年，允许企业平均燃油消耗量比目标值高6%；2014年，允许企业平均燃油消耗量比目标值高3%。到2015年全面实行第三阶段燃油消耗限值标准。在此期间，将对符合各阶段燃油限值标准的车企实行税收优惠。
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