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宝马计划在2013年时推出一款基于Vision EfficientDynamics概念车的插电式混合动力超跑,同时奔驰也没有闲着,这次奔驰是计划推出一款纯电动力的SLS超跑。不过这只是德系豪华品牌生态大战的开始而已,奥迪也宣称他们将在2013年时推出纯电动力的R8 e-tron。
奔驰四座超跑Biome概念车 点击查看更多精彩图集
不久前结束的今年洛杉矶设计挑战赛上奔驰推出了一款Biome中置发动机跑车。但是设计坚决的声称这款概念车只是纯粹的创意假想,但是今天我们获得了最新的消息。
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这款由加州高级设计中心设计的概念车主要是为了探索未来可持续,绿色交通的不同理念。BIOME是采用纯有机材料建造的车型,它在路上行驶时排放的是纯氧,而在其生命周期结束后可简单的变成有机肥或建筑材料。该车动力系统使用的是一种被称为BioNectar4534的液体化工材料,而排出的“废气”是纯氧。
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这款四座车型内部采用钻石形四座布局,驾驶席位于前排中央,两个乘客席布置在稍微靠后的两侧,第四个座椅设置在后面。该车长度比C级车短,但宽度超过GL,高度低于SLK。车身由生物纤维材料制造,重量仅为875.5磅(约合397.47公斤)。奔驰BIOME概念车采用纯有机材料建造,在行驶时排出的是氧气,即便在生命周期结束后仍可继续回收利用,做到了真正的可循环使用,既不会对环境造成污染,也提高了利用率。
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在设计挑战赛上出现没有什么,因为这里就是让大家发挥想象的地方。但是现在奔驰却准备实实在在地推出一款“绿色”中置发动机超跑,而且正是准备基于这部Biome概念车。奔驰大胆地计划2015年推出它,它的推出将直接迎击宝马Vision EfficientDynamics的挑战,相比之下似乎奔驰的车型有着更先进的驱动系统。
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我们自然是热切地希望奔驰不是在放空话,也很想知道奔驰怎么把那款车上夸张的线条比例应用到量产车上去。甚至我们认为量产版车上也会继承Biome的座椅布局,即驾驶者在中央,就像迈凯伦F1一样。
加州设计中心的主管Hubert Lee表示:“其实那款概念作品中许多元素都是可以实现并批量化生产的,我们在设计的时候就考虑到了这些问题原材料不能太难获得,所以当真量产的话我们几乎不必做太大的改动。”
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