全新一代奥迪A6官方图片发布 底特律车展亮相

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奥迪于日前正式发布了其全新A6的官方图片与细节信息，新款A6将会在明年的底特律车展上正式发布亮相。

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由于轿车市场充斥着许多极具吸引力的竞争对手，因此奥迪希望新款A6的尖端技术、丰富的标配装备、出色的驾驶座舱材料和一流的精致性与燃油效率可以吸引那些认为该车的外形并不能给其留下深刻印象的消费者。


这款新的奥迪中型轿车凭借旧款A6在一些发展中的汽车市场所确立的领导地位，同时还要在更为成熟的欧洲和北美市场达到新的高度。


被奥迪宣称为“世界上最成功的经理人轿车”，上一代A6轿车在全球的销量超越了宝马的5系轿车和奔驰的E级轿车。但是，A6在全世界的领先地位很大程度上得益于长轴版A6在中国市场的出色销量。奥迪希望新款A6在美国、德国和英国市场能够维持这种领先地位。


在外形上，新款A6比旧款车型略短了一些，而且车顶轮廓线也更低。不过，由于采用了奥迪的MLP平台，新款A6要宽于旧款车型，前悬要短于旧款A6，但是总轴距则要长于旧款车型。这使得新款A6拥有了更大的腿部空间和肩部空间，同时也拥有了更好的重量分配。
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尽管标配了更多的电子子系统，但是奥迪的新款A6还是比前一代车型轻了80公斤。混合的铝/钢结构对铝材料更为广泛的应用意味着，这款新车的车体中如今有20%的铝，其车身重量比只用软钢材料打造轻了15%。新款A6的车门、翼板、引擎罩、行李箱盖和保险杠也都是由铝材料打造的。

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新款奥迪A6在英国市场上市时将提供四款发动机，首先是一款最大动力输出为175 bhp、峰值扭矩输出为280 磅-英尺的2.0升TDI发动机——可能是最受喜爱、最畅销的一款车型。装备6速的手动变速箱，这款车型能够在8.7秒的时间内从0提速至62英里/小时，二氧化碳的排放量仅为127克/公里，组合模式下的燃油经济性为57.5 mpg。

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新款A6在英国市场还将提供两款柴油版车型，都采用的是奥迪的新款3.0升共轨V6柴油发动机。动力较低的202 bhp版车型将配备奥迪提供的可供选配的Multitronic无极变速箱和前轮驱动系统。二氧化碳的排放量为137克/公里，燃油经济性为54.2 mpg。更高动力的243 bhp V6柴油版车型将配备Quattro四轮驱动系统和奥迪的7速S-Tronic双离合器变速箱。369磅-英尺的峰值扭矩输出在转速超过1400 rpm时达到，该车型能够在6.1秒的时间内从0提速至62英里/小时，平均燃油经济性为47 mpg，二氧化碳排放量为157克/公里。


不过，这款第四代的A6车型并没有推出一款八缸发动机。尽管有些市场还会提供一款最大动力输出为202 bhp的2.8升自然进气式V6 FSI发动机，但是英国市场会提供的唯一一款汽油版A6车型将会是一款3.0升TFSI车型，最大动力输出为298 bhp，峰值扭矩输出为325磅-英尺，将配备Quattro四轮驱动系统和7速双离合器变速箱。


Quattro部门研发的可供选配的S-Line悬挂系统和一个运动式外观装备套件将为消费者提供一个为其A6车型增添一些活力的机会，从0至62英里/小时的提速过程应该能够在5.5秒内完成，最高时速被限定在155英里/小时。不过，速度更快的装备V8发动机的奥迪S6车型将会在随后推出。
对于那些更注重燃油经济性的消费者而言，一款混合动力的汽油-电动版A6将会在2012年发布上市，将采用源于Q5混合动力车的动力传动系。不过，A6混合动力版的二氧化碳排放量和燃油经济性数据会相对普通一些，分别为142克/公里和45.6 mpg。

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奥迪还正在考虑研发一款低排放的柴油版A6车型。这款车型可能会在A6的生命周期中期推出上市，二氧化碳的排放量将低于120克/公里，燃油经济性将超过60 mpg。


奥迪为新款A6采用了好几项措施，使其燃油经济性对比旧款车型提升了19%。仅仅0.26的阻力系数使得空气动力学阻力和风的噪音都达到了最小化。新款A6还标配了发动机制动-起动系统，同时还配备了所有能够提升燃油经济性的技术。

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双离合器变速箱已经取代了较高动力车型所采用的不那么高效的变矩器自动变速箱。新款A6是继A7之后第二款纵置发动机的奥迪车型，将配备更为高效、完全电动辅助的转向系统。新款A6的悬挂系统是由一个双叉骨式的前悬挂和更为传统的梯形多链环式后悬挂组成的。另外，新款A6还标配了钢制弹簧，而且还提供了空气弹簧系统供消费者选配。


此外，奥迪还将为新款A6装备一个新的五模式的奥迪驱动选择系统，驾车者可以通过该系统，根据自己的喜好来调整助力转向辅助性能、刹车响应力和动力传动系设置。“舒适”、“自动”、“个性”和“动态”这些模式是目前的A8车主都很熟悉的，而一种新的“效率”模式将能够使A6获得最佳的燃油经济性。


内饰部分几乎就是奥迪A7的拷贝版，内饰的布局、整体的设计风格，甚至在中控部分桃木材料的应用上都几乎与奥迪A7一模一样，不过这也确实节省了研发的时间，让许多配件像乐高积木一样随用随取。
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