[进口大切诺基 42.19-59.69万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
初次邂逅新款大切诺基，其经典的七孔格栅、内圆外方的双氙气大灯和梯形轮毂拱罩造型，依然骄傲地向世人宣告其正统的Jeep血统。有力的车身线条配合流线型的空气动力学造型，使新大切诺基在原有强悍的越野风格之上又增加了些许运动气质。坐进“新大切”车内，笔者惊奇地发现，眼前的门板、中控台和中央扶手，都已用软质材料覆盖包裹，触感轻柔之余，车厢内的安静程度亦大大增强。
发动引擎，轻带油门，新款大切诺基稳稳向前行驶。体验活动车队途经厦门市区和郊区，经过近2个小时的公路行驶后抵达越野场地。在整个公路行驶过程中，“新大切”并不像一般的越野车那样“木”。车辆在全新配备的“Selec-Terrain”全路况模式自选系统配合下，无论是直道加速还是弯道转向都从容不迫，表现更加像高级轿车，令人将Jeep车型“只专注越野”的固有印象抛于脑后。
在随后的场地越野驾驶体验中，“新大切”骨子里的“野性”被立刻唤醒。作为切诺基家族的第四代“传人”，新一代切诺基在动力配置、安全性等方面继承了“前辈”的血性。该车搭载5.7升V8发动机，最大功率可达259千瓦，峰值扭矩520牛·米，配合五速自动变速箱，动力极其强悍。而在 “Quadra-Drive”等智能全时四轮驱动系统的支持下，“新大切”随时“上山下海”——不论是翻越陡坡还是过侧坡路还是涉水驾驶，均能从容应对。
回复该发言