上海通用的最新销售数据显示，公司11月销量同比增长33.4%，达到了105,097辆的历史新高，这也是其连续三个月销量突破10万辆关口，10月、9月的销量分别为100,833辆和100,825辆。
1-11月，上海通用累计销量已达94.8万辆，超额完成了年初制定的目标85万辆，并将铁定成为首家年销量达到百万辆级别的乘用车企业。（注：指狭义乘用车，不含微客，上海通用五菱是第一家年销量突破100万辆的广义乘用车企业。）
这比上海通用的计划提早了一年，早在2009年底，上海通用总经理丁磊就表示，如果未来两年实现20%增长，则上海通用汽车将在2011年年底正式迈进“百万俱乐部”。
而销量连续突破10万辆关口已经让丁磊显得十分淡定，他在11月28日举行的全新别克GL8豪华商务车发布会上称，销量已经不是公司真正关心的问题，公司不会为某一个月去拼，更不会作出打乱节奏的决策。
上海通用销量的连创新高，得益于旗下三大品牌的三箭齐发。数据显示，雪佛兰品牌11月销量为58,977辆，同比增长47.7%，其中，科鲁兹销量为23,843辆，同比增幅高达71.8%；别克品牌表现稳定，11月销量为51,254辆，其中新君越完成销售11,266辆；此外，凯迪拉克品在11月的销量为1,833辆。
业内人士表示，上海通用的车型比较均衡，中高端车新君威和新君越“双君”组合，中级车英朗XT和GT、科鲁兹、凯越，还有入门级车赛欧和乐风，爆发力都比较强，后市销量有望继续领跑。
从前10月的数据来看，公司比销量榜眼上海大众多售出逾3万辆汽车，进一步拉开了差距。如无意外，上海通用也将夺得乘用车企年度销量冠军。
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