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，意大利菲亚特汽车公司和工会已经停止了有关“重新启动菲亚特在意大利的核心汽车制造工厂作为与克莱斯勒集团合资企业”计划的会谈。
据悉，菲亚特和克莱斯勒计划向位于意大利都灵的米拉菲奥里工厂投资10亿欧元（约合13.2亿美元）以上，为欧洲和北美市场生产菲亚特旗下阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）轿车和克莱斯勒越野车吉普（Jeep），而作为交换，该工厂需要进行更为灵活的劳动力调整。
3日，菲亚特发言人称：“有关重新启动米拉菲奥里工厂的协议并没有达成。”工会代表们表示工会方面意见出现分歧，有些工会准备签订协议，有些要求更多的考虑时间，而左倾的意大利制造工人联合会（Fiom）坚决反对。Fim Cisl工会代表布鲁诺·维塔利（Bruno Vitali）表示：“会谈陷入僵局。问题的关键在于合同，菲亚特并不打算使用正式合同，他们想要使用临时合同。”
据了解，意大利福利部门部长毛里奥·萨考尼（Maurizio Sacconi）敦促菲亚特和工会重新启动会谈。“我唿吁牵涉到这次磋商的各方都担起自身的责任，运用智慧和经验达成一致意见，为社会创造更多价值。”
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