中国青年报12月2日报道
11月26日，吉利汽车在北京发布英伦汽车品牌，至此，吉利汽车自2007年战略转型以来打造的三大品牌全部启用。英伦品牌是吉利入股英国锰铜公司后成立的合资公司，品牌定位为“底蕴、信赖、关爱”，目标受众是以家庭为重、关爱家人、重视车辆安全性、成熟理性的消费者。
英伦品牌的产品将介于中低端与中高端之间，与全球鹰、帝豪品牌形成互补之势。全球鹰主要涵盖A00级、A0级入门车型，后期也将规划部分MPV、皮卡、跑车等车型；帝豪主打中高级车市场；英伦品牌将主要涵盖A0级车、A级车型，在未来的2~3年内，英伦品牌还将陆续推出包括SUV、MPV在内的10余款车型，构建完整的产品线。
当天，英伦品牌两厢小车SC5-RV也宣布上市，共推出炫酷版和尚酷版两款车型，售价分别为5.53万元和5.93万元。英伦SC5-RV搭载了技术成熟的MR479QA发动机，最大功率为69千瓦,最大扭矩达128牛·米，与发动机匹配的是吉利自主研发的S160G五挡手动变速器。英伦品牌事业部总经理张洪岩介绍，英伦品牌将在2011年推出5款车型，2012年将推出3款车型，涵盖轿车、SUV、MPV等不同类型的新车。
英伦品牌第一款车是英伦SC7系，即此前的华普海景。作为一款A+级商务型家轿,SC7系是2009年6月推出的新车型，虽然经历了换标风波，但上市一年来累计销售超5万辆，目前月销量稳定在6000辆以上，成为英伦汽车旗下的主力热销车型。对于SC5车系的预期销量，吉利汽车副总裁、吉利汽车销售总经理刘金良坦言这是一个循序渐进的过程：“我们希望SC5车系第一年销售5万辆，第二年8万辆，第三年能超过10万辆。”
根据前期吉利汽车的规划，这3个子品牌将采用各自的销售网络体系，分别成立三大品牌事业部。到2015年，吉利将构建五个技术平台下的15个产品平台，延伸出42款车型，实现200万辆的产销目标，并且海外销售二分之一。
刘金良介绍，吉利的战略转型为多品牌的发展设置了三步走战略，2007年~2009年，成为“有知名度”的品牌；2010年~2012年，成为“有竞争力”的品牌；2013年~2015年，成为“有影响力”的品牌。
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