[甲壳虫 20.16-30.21万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
喜欢，又有钱，那就买一辆吧，买它肯定图的心情，估计很多人已经在盘算中了。
全身圆到底
甲壳虫最大的特点，就是一个字“圆”。圆圆的头灯、雾灯，圆润的车身线条，再加上与头灯一样圆的尾灯，总之在甲壳虫身上你看不到一丝攻击性，他永远是以一副笑脸面对所有人。
长宽高分别为4129/1721/1502mm的甲壳虫轴距为2515mm，这样的尺寸再加上双门结构，甲壳虫最适合的还是年轻夫妇使用，两个人一条狗才是小虫子的标准成员。
甲壳虫尾部的设计与前脸相唿应，走的依然是可爱路线。外红内白的尾灯造型十分醒目，尾灯中间的一道“抬头纹”是高位刹车灯的位置。
可以说甲壳虫的外观很好的继承了老款的风格，让人一眼就能认出她，开着甲壳虫上路，想不成为焦点都难。
内饰空间别致舒适
甲壳虫依旧采用传统大众家族风格的内饰。只是纯黑的配色，看起来要比宝来舒服一些。虽然是进口车型，但甲壳虫的配置并不算高，但在做工方面明显比国产车高了不少。真皮包裹的三幅方向盘是大众最传统的样式，缺少了控制键的方向盘看起来略显朴素，方向盘上的银色成为了内饰中唯一的亮色。方向盘后面是一只超大的仪表盘，简单的造型一看就是几年前的设计风格。由于仪表盘空间所限，所以依旧没有水温表，就连转速表都被挤到了右下方。中央的显示屏可以显示档位、里程等数据，虽然不如新车阵型的那么强大，但也够用了。
甲壳虫的座椅造型还算不错，虽然谈不上什么包裹性，但是不论是椅垫的长度还是靠背的舒适度都很不错。
敞篷虫子更拉风
甲壳虫搭载1.8T发动机与传统的六速手自一体变速器，这套动力系统大家都已熟悉，不再多说。其实，这辆甲壳虫最大的本事就是变形了，按下车顶上的 PRESS按钮，紧接着旋转一下就能拉开，使软顶与前风挡分离。接着按下关闭敞篷的按钮，只需要8秒钟左右，就变身成一台敞篷小虫子。
不过，不同于大多数敞篷车的是，由于甲壳虫的行李厢空间实在有限，收起来以后的车篷并不能放到后备箱中，只能放在后座上方的位置。好在大众想的够周到，随车附赠了专门容纳车篷的皮套，在收起敞篷的时候，皮套可以保护软顶车篷不受到伤害，并且可以降低一部分风阻系数。
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