奥迪Q3/宝马3领衔 明年将上市海外重磅新车盘点

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2010年正逐渐离我们远去。车市的红火依然在延续，加价声依然声声入耳，在2010年没有出手的准车主们心底依然蠢蠢欲动，密切关注着车市的风吹草动和2011年的新面孔。下面是2011年即将上市的重磅新车，感兴趣的一起来看一看。
1.奥迪Q3 2011年夏天欧洲上市随后引入国产
几个月前，网络上曾曝光过奥迪即将推出的Q3 CUV一辆重度伪装原型车的图片。如今，国外媒体的谍照摄影师又拍到了该车进行路试的最新谍照图片。预计新款奥迪Q3将会在2011年夏在欧洲发布上市，然后会于2011年底在美国推出上市。而国内方面，有媒体报道奥迪Q3将有望在明年年底先以进口的方式在中国销售，然后再进行国产，而从目前如此紧俏的SUV市场来看，我们认为奥迪Q3国产的时间应该在2012年。

2012款奥迪Q3谍照
从这些最新的谍照图片可以看出，新一代奥迪Q3预计在设计上将会非常粗犷且富有侵略性，而且很容易看出新款Q3前保险杠面板与更大型的Q5车型之间类似的设计特征。预计新款Q3将会采用更大的轮毂，轮毂尺寸将会介于18英寸至20英寸之间。事实上，奥迪Q3将作为一款高档且更为豪华的大众途观车型推出，因为这两款车将共享平台。


奥迪Q3将基于和高尔夫以及途观所采用的相同的大众底盘设计。我们还听说，新款Q3将采用一款Haldex全轮驱动系统来取代奥迪其他大部分车型通常会采用的Torsen全轮驱动系统。


在美国市场，奥迪Q3可能会搭载一款最大动力输出为211马力的2.0升TFSI四缸发动机。不过，奥迪S4所采用的增压式V6发动机可能也会应用到新款Q3上。此外，新款Q3还有可能会配备新一代的奥迪双离合器“S-tronic”手自一体变速箱。
在欧洲市场，新款Q3可能会为欧洲的消费者提供的发动机选择包括大众的1.4升TFSI直列四缸发动机（经过调整之后，最大动力输出在125-150马力附近）以及两款涡轮增压式的柴油发动机，其中一款柴油发动机可能拥有高达200马力的最大动力输出和295磅-英尺的峰值扭矩输出。
2.宝马新一代3系 2011年年初上市
相比在2005年发布上市的现款E90宝马3系，大多数人都会同意新一代宝马3系的外观设计更加出众，其设计灵感部分是源于CS概念车，不过新一代3系预计还会具备许多我们在新款7系车上所能看到的新的宝马汽车外形特征。而且，由于这辆被拍到的原型车依然处于非常早期的研发阶段，因此在新一代3系最终发布上市之前，其最终的设计特征甚至整体的车身形状都有可能会发生改变。日前，网络上又曝光了新一代宝马3系的假想图。

[宝马3系 29.6-49.8万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
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至于将应用在新一代3系上的新技术，这里的“联网驾驶”被宝马的工程师定义为将“输入汽车的信息”和“源于汽车的信息”结合起来之后对汽车的操作方式做出选择。

新一代宝马3系宣传册
输入汽车的信息将得自于外部的传感器（例如新的激光全方位停车传感器、安装在前鼻上的摄像头、光线和雨量传感器）、车与车之间的交流、未来的互连交通标志以及车辆从网络上下载的其他实况信息（例如交通报道）。此外，还有汽车本身产生的信息，这包括车辆状况以及有关卫星导航路线的3D信息。新的网络与智能驾驶系统预计会使未来宝马车的油耗降低多达15%。

新一代宝马3系假想图
加上未来对高效动力系统的改进，这些创新技术可能会使一款新的2013款320d车型的平均二氧化碳排放量降低至99克/公里左右，而且会使一款2015款320d车型的二氧化碳排放量降低至仅为90克/公里。

之前曝光的新一代宝马3系假想图
除了节省燃油的技术之外，宝马工程师还略述了允许未来汽车与车主自己家中的媒体和娱乐系统相连接的计划，而且还能使用智能手机应用软件作为“微导航系统”。例如，这些应用软件能够帮助驾车者一停下车就找到机场的登记台。
3.2011款奔驰C级改款 底特律车展或亮相
C级是奔驰族谱中销量最大的车型，而且是奔驰所有车系中车型最全的一种！众所周知，奔驰最新一代的W204 C级车是在2007年推出上市的，如今已经是时候推出其中期改款车型了。日前，国外媒体的谍照摄影师拍到了这款新的C级改款车的最新路试谍照。预计改款C级轿车和旅行车将会在明年1月的底特律车展上与C级系列的新成员C级Coupe一同亮相。

[奔驰C级 30.8-47.8万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
如同这些最新的谍照所透露出来的，奔驰的设计师不会破坏现款车型时尚的外形，而是选择将注意力放在了一些细小的改动上，例如新的保险杠和轮毂设计以及对尾灯做出的略微改动——从这些谍照中可以看出新的尾灯形状以及方向灯的LED特色设计。


新款奔驰C级改款车除了外观上的改动之外，几乎可以肯定其内饰也会有一些升级改动之处，同时还会有许多机械方面的改动。机械方面的改动可能会包括一些旨在提升C级车燃油效率和提升奔驰整体车型阵容燃油经济性和排放水平的改进。

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新款C级改款车的一些改动可能会包括增配新的BluTec柴油发动机和发动机制动-起动系统，以及推出更多的燃油直喷和涡轮增压车型。预计我们会在C级改款车上看到奔驰最新一代节油型发动机的应用。


此外，如同之前的升级改款，新的改动将会应用到整个C级车型系列当中，但是车型阵容也可能会发生一个重大的改变——将会增推一款新的C级Coupe来取代现款CLC车型。面对销量还不错的车型，在国内方面，我们预计国内与国外会同步上市。
4.全新一代奥迪A6 底特律车展亮相
奥迪于日前正式发布了其全新A6的官方图片与细节信息，新款A6将会在明年的底特律车展上正式发布亮相。

[进口奥迪A6 未上市] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
由于轿车市场充斥着许多极具吸引力的竞争对手，因此奥迪希望新款A6的尖端技术、丰富的标配装备、出色的驾驶座舱材料和一流的精致性与燃油效率可以吸引那些认为该车的外形并不能给其留下深刻印象的消费者。


这款新的奥迪中型轿车凭借旧款A6在一些发展中的汽车市场所确立的领导地位，同时还要在更为成熟的欧洲和北美市场达到新的高度。


被奥迪宣称为“世界上最成功的经理人轿车”，上一代A6轿车在全球的销量超越了宝马的5系轿车和奔驰的E级轿车。但是，A6在全世界的领先地位很大程度上得益于长轴版A6在中国市场的出色销量。奥迪希望新款A6在美国、德国和英国市场能够维持这种领先地位。


在外形上，新款A6比旧款车型略短了一些，而且车顶轮廓线也更低。不过，由于采用了奥迪的MLP平台，新款A6要宽于旧款车型，前悬要短于旧款A6，但是总轴距则要长于旧款车型。这使得新款A6拥有了更大的腿部空间和肩部空间，同时也拥有了更好的重量分配。
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5. 2012款科鲁兹两厢版 明年上半年海外上市
在今年9月的巴黎车展上雪佛兰发布了两厢版的科鲁兹概念车，虽然名为概念车但事实上与量产车已经没有太大差别，这款车将于明年面向欧洲和泛亚地区发布。这次我们得到了这款车型的首批谍照。

[科鲁兹 10.89-15.99万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
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从照片中我们大概能看出它与巴黎车展上的概念车几乎没有什么差别。除了更大的后部行李舱空间和更漂亮的外观之外，对于这款掀背车你不用期待它和三厢版的科鲁兹能有什么差别了，相同的发动机，相同的变速器，还有几乎相同的选装装备。

巴黎车展实拍 科鲁兹两厢概念车
2012款两厢版的科鲁兹的生产预计将从明年上半年开始，不久就会上市。作为雪佛兰打下全球市场的重点车型，科鲁兹绝对是重头戏。欧洲市场偏爱两厢车，巴黎车展正式发布的两厢科鲁兹概念车也再次印证了通用目前放眼全球的市场策略：小心，两厢科鲁兹来了！


相比较于三厢版的科鲁兹，两厢版除了行李舱空间更大，外观更加运动一些之外其实没有任何改变：相同的发动机，相同的变速器，相同的装备水平等。

[科鲁兹 10.89-14.89万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
现如今的中国已经开始越来越喜欢两厢车，许多人受到舆论宣传的影响开始抛弃中国人传统的偏爱三厢车的想法，各品牌也该把自己的两厢武器拿来中国了，比如本田的两厢思域，丰田两厢花冠，当然也包括两厢的美国车。不过最快也得在明年四月份的上海车展上才能亮相。
6.2011款克莱斯勒300 底特律车展亮相
克莱斯勒于日前正式发布了其全新2011款克莱斯勒300的官方图片与细节信息，该车将于明年初发布亮相。网络上之前曾曝光过该车的预告图和谍照，如今我们终于看到了该车的量产版，并证实了该车将会与最近发布的2011款克莱斯勒200共享许多外形特征。


搭载V6发动机的2011款克莱斯勒300基础车型的起售价预计在合理的28000美元（约合人民币18.7万元）左右，而更为强劲的搭载V8发动机的300C车型售价将在38000美元（约25.3万元）左右。


V6发动机是克莱斯勒如今为大家所熟悉的3.6升Pentastar发动机，装备在新款300 Touring车型和Limited车型上时可输出292马力的最大动力和260磅-英尺的峰值扭矩。300C车型所搭载的V8发动机是一款5.7升的Hemi发动机，应该能够输出大约360马力的最大动力和390磅-英尺的峰值扭矩。此外，新款克莱斯勒300还应该会发布一款高性能的SRT8车型，该车型搭载的是源于2011款道奇Challenger SRT8 392的新款6.4升Hemi发动机，可输出470马力的最大动力和470磅-英尺的峰值扭矩。

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后轮驱动系统将会是标配特征，同时还会提供装备主动式分动箱和无缝分离前轮轴的全轮驱动系统供消费者选配。高科技的无缝分离前轮轴应该能够使全轮驱动车型节省大约5%的燃油。转向系统可通过一个电动液压系统来操控。


在内饰设计上，新款克莱斯勒300采用了经过改进的材料、可加热与冷却的座椅和杯托以及一个可供选配的8.4英寸信息娱乐屏（由Garmin导航软件支持）。其他选配特征将包括20英寸的轮毂、双窗格的活动顶篷以及一个高档的音响系统。
预计2011款克莱斯勒300将会在明年1月开幕的2011年底特律车展上正式首发亮相，让我们拭目以待。
7.新一代大众甲壳虫
关于新一代大众甲壳虫，目前尚无任何的官方图片发布。不过，网络上日前已经曝光了这款新车的一张预告图，这张图片向我们展示了新款甲壳虫的侧面轮廓。据悉，新一代甲壳虫将会于明年秋上市销售，而大众预计要等到明年春才会正式发布该车。




[甲壳虫 20.16-30.21万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
这张预告图是在周一的“Oprah Winfrey Show”上发布出来的，Oprah Winfrey是一名极有影响力的商人，同时也是一个有名的甲壳虫车迷。

之前曝光的大众甲壳虫谍照
从新款甲壳虫的侧面轮廓来看，预计该车将拥有更加圆润流畅的外形和拉长的车顶轮廓线。而这一特征从2005款Ragster概念车上也可以看到。

之前曝光的大众甲壳虫谍照
2012款大众甲壳虫预计会推出汽油版、混合动力版和柴油版车型，另外还会推出一款敞篷版车型。新款甲壳虫是一款前轮驱动的车型，预计会拥有比现款车型更好的操控性。

之前曝光的大众甲壳虫谍照
此外，大众已经证实，新款甲壳虫将拥有双排气管、运动式座椅、19英寸的轮毂和环绕式照明系统。
8.大众NMS 明年上海车展亮相
继登榜第220期新车目录之后，上海大众NMS终于曝出无伪实车照片。这辆由上海大众负责整个车身、主要外饰件和内饰件研发的新车展示了上海大众在样车设计、零件与模具试验加工等方面的开发能力,并将成为上海大众新一代旗舰车型。废话少说，一起看看这款别具意义的上海大众全新中级轿车。

（本图片来源:网上车市）
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深耕中国市场多年的上海大众相当了解国内消费者的喜好。从外观造型来看，NMS摒弃了“大嘴”造型，通过三道散发着金属光泽的横向进气格栅，向人们表明了其向更高级别车型挑战的决心。
简洁大气的保险杠充满威严、沉稳的大气感，环绕着镀铬鳍片的进风口将长方形的雾灯包裹其中，配合横贯底部的金属饰条，彰显出慑人的气势。


为区别高低配车型，上海大众在大灯、中网等地方作出了差异化设计。其中低配版本使用的是略显简单的卤素大灯，而高配车型则采用造型更为夺目的氙气大灯。此外，高配车型的中网还升级为三条双横条设计，保险杠进气格栅也加入了镀铬横条，显得更为贵气。


侧面是NMS最富有个性，也是与领域、帕萨特B7的最大区别之处。笔直的线条、雕塑般明晰的曲面和充满动感的比例分配，勾勒出更显大气舒展的品质感。为了与保险杠底端的镀铬饰条相唿应，侧身上的镀铬饰条位置更低，好处是进一步降低了视觉重心，也凸显了腰部线条的轮廓，把车身衬托的更为干净利落。
尾部更多平直线条的运用和镀铬饰条的贯穿，使NMS的尾部显得更宽，视觉重心也大为降低。尾灯尺寸进一步加大，无论是造型还是发光样式，都比现款领驭提神。
一同曝光的还有NMS的车身尺寸。4870mm/1834mm/1472mm的车身尺寸比现款领驭大了不少，不过轴距依然维持在2803mm。鉴于NMS的前后轮距的改变，我们暂未能推测NMS采用的是哪一号平台。据此前消息，NMS是基于PQ46开发的，面向中国和美国市场的新型中级车产品，对此我们继续保持猜疑，更确切的消息依然需要等待更多消息的出现。


动力方面，从所申报的目录编号来看（SVW7141、SVW7181、SVW7201），NMS将悉数换上TSI动力系统，拥有包括1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款直喷增压发动机的动力阵容。变速箱方面依然没有信息，不过DSG变速箱将是首要选择。
NMS将全面主打高于领驭的市场空间，而NMS和领驭也很有可能会同时存在于上海大众经销店里，目前上海大众官方也还未传达确切信息。
这款由上海大众参与开发的、基于加长PQ46平台打造的全新B级车产品NMS确定将出现在明年举行的2011上海国际车展上，在4月份进行国内首发亮相后，上海大众有望在第二季度正式投放市场这款全新中型车。
9.2012款雅力士
由于福特嘉年华和马自达2等新车型的加入，B-segment领域的战火已经重新燃起，因此，对于其他的汽车制造商而言，也是时候推出他们的新款小型车了。本田已经在2009年推出了新款飞度，同时一款全新的雪佛兰爱唯欧也在研发当中。如今，国外媒体的谍照摄影师又拍到了新一代丰田雅力士的谍照图片。

[雅力士 8.7-10.68万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
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从这些谍照图片来看，新一代雅力士将会有很大的升级改动，新车将舍弃其可爱、欢快的形象而采用更富侵略感的设计。由于这辆原型车看起来很像之前泄露出来的一张新款雅力士的图片，因此对于这款新车的外观设计，我们已经有了基本的了解。


此外，据谍照摄影师透露，新款雅力士的车身总长度将会比现款车型长大约四英寸，其中轴距将加长两英寸，因此新款雅力士应该会拥有略微宽敞一些的内部空间。


在动力传动系方面，我们猜测现款雅力士的动力传动系会沿用至新车型上，可能会有一些略微的升级改动。而且，也不能排除新款雅力士推出一款混合动力版车型的可能性。


新款雅力士将会于明年某个时候发布上市。早前的报道称，丰田可能会在2011年的底特律车展上发布新款雅力士的概念版车型（或“展车”），让我们共同期待。
10.下一代本田思域
日前网上流出一张下代本田思域轿车的图片，我们无法确认这幅图的出处是否是本田官方，它看起来确确实实是一部思域，现行的本田思域已经非常老迈，也到了换代时代，预计下一代的本田思域将于2011年发布，关于这款新车的谍照也并不罕见，我们就曾多次看到它在德国和欧洲其它地区的测试谍照。

新一代本田思域
但目前我们得到的谍照大部分都是五门款的照片，可以确定下代肯定会有四门车型，不过预计前脸的设计将会保持一致。在动力方面，预计新款车型将搭载一台4缸汽油发动机，但是排放肯定相比现款有明显的优化，另外基于节能减排的考虑，本田还可以推出三缸机。

新一代本田思域谍照
而且有消息称该车可能还会推出1.3排量的混合动力车型，其混合动力系统将会是与CR-Z相同的版本，预计该系统由1.5升排量汽油发动机和一个电动马达组成，最高输出功率124马力，最大扭矩178牛米。

新一代本田思域谍照
新一代思域在设计上，受到了新款本田CR-Z的影响，采用了超前的设计理念，外型更加时尚，动感。新款车型的外形尺寸与现款车型相仿，轴距预计也不会有太大变化。随着新款奥德赛的发布，我们预计新一代的本田思域在设计也将有更多奥德赛的元素，形成一种家族化的风格。
10.下一代本田思域
日前网上流出一张下代本田思域轿车的图片，我们无法确认这幅图的出处是否是本田官方，它看起来确确实实是一部思域，现行的本田思域已经非常老迈，也到了换代时代，预计下一代的本田思域将于2011年发布，关于这款新车的谍照也并不罕见，我们就曾多次看到它在德国和欧洲其它地区的测试谍照。
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新一代本田思域
但目前我们得到的谍照大部分都是五门款的照片，可以确定下代肯定会有四门车型，不过预计前脸的设计将会保持一致。在动力方面，预计新款车型将搭载一台4缸汽油发动机，但是排放肯定相比现款有明显的优化，另外基于节能减排的考虑，本田还可以推出三缸机。

新一代本田思域谍照
而且有消息称该车可能还会推出1.3排量的混合动力车型，其混合动力系统将会是与CR-Z相同的版本，预计该系统由1.5升排量汽油发动机和一个电动马达组成，最高输出功率124马力，最大扭矩178牛米。

新一代本田思域谍照
新一代思域在设计上，受到了新款本田CR-Z的影响，采用了超前的设计理念，外型更加时尚，动感。新款车型的外形尺寸与现款车型相仿，轴距预计也不会有太大变化。随着新款奥德赛的发布，我们预计新一代的本田思域在设计也将有更多奥德赛的元素，形成一种家族化的风格。
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