公司的业务开始逐步走出低谷期。公司处于长江南京段黄金水域，是我国内河最大的石油、液体化工产品中转储存的港口运输企业。今年以来，公司在原油、液体化工和成品油方面业绩都有较为明显的改善。原油业务作为公司的核心业务，主要受益于以下几个方面：
1）上游炼厂正在逐步扩大生产能力，对原油需求增加；
2）原油的结构相对有所改善，装卸效率较高的一程船原油在原油货种中所占比重有所提高；
3）公司加大了市场开发力度，争取了腹地内新货主在公司进行原油装卸业务。成品油业务也有了明显的改善，主要是受益于公司的控股子公司惠洋公司的建成投产使公司的汽、柴油中转量有了一定的提高，促成了公司成品油装卸量和收入都实现了突破。
公司2010年业绩预增190-220%，投资收益仍然是主要影响因素。目前来看，公司业绩大幅预增主要是受益于以下几个方面：
1）公司控股子公司南京惠洋码头在2009年下半年正式运营投产后，业绩良好；
2）公司参股的南京港龙潭集装箱公司明显向好，上半年为公司贡献568万元投资收益，预计全年为公司贡献大约1000万的投资收益。
3）公司参股的中化扬州仓储码头在2009年运营初期，由于经济形势和尚未完全建成的原因，导致公司出现了一定程度的亏损，2010年，随着公司完全建成运营，经营状况明显改善，上半年实现投资收益174万元。
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