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港口水运:关注运价反弹带来的交易机会

1 港口水运:关注运价反弹带来的交易机会
wangdaotonga2010-12-13 22:13:51 发表
投资要点:
10年1月份,集装箱吞吐量快速反弹,同比增长25.5%,港口货物吞吐量同比增长32.9%。
2月份以来,集装箱市场运价仍然保持上涨趋势,而且,航运商仍然有运价提升计划,预计运价上升的势头将得以维持。市场运价已经达到或者接近航运商的盈亏平衡点。
10年,油品运输市场基本面将会明显改善,短期而言,运价将会逐步企稳。下半年预计会逐步回升。
干散货市场短期已经见底,未来,随着国内钢铁需求进入旺季,进口需求将继续回升,3月份,南美粮食货盘开始进入市场,增加新的需求。短期而言,铁矿石谈判有推高市场运价的可能。所以,未来干散货市场将会出现反弹。
对于港口股,我们仍建议关注 日照港 (行情 股吧)、深赤湾,前者10年业绩高速增长、后者为出口回升受益的代表性港口。对于水运股,短线建议关注 中国远洋(行情 股吧)和中海集运,随着BDI指数的反弹,以及集装箱运价的继续提升,预计将存在交易性机会。中线重点关注 中海发展(行情 股吧)、长航油运,随着市场的企稳,我们预计油品运价仍将会上升,将给相关公司业绩带来实实在在的推动。
投资要点:10年1月份,集装箱吞吐量快速反弹,同比增长25.5%,港口货物吞吐量同比增长32.9%。
2月份以来,集装箱市场运价仍然保持上涨趋势,而且,航运商仍然有运价提升计划,预计运价上升的势头将得以维持。
10年,油品运输市场基本面将会明显改善,短期而言,运价将会逐步企稳。
干散货市场短期已经见底,未来,随着国内钢铁需求进入旺季,进口需求将继续回升,3月份,南美粮食货盘开始进入市场,增加新的需求。
对于港口股,我们仍建议关注 日照港 (行情 股吧)、深赤湾,前者10年业绩高速增长、后者为出口回升受益的代表性港口。
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